help.federn eingebaut.jetzt höher hinten als vorher.20v
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mr.polisch
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help.federn eingebaut.jetzt höher hinten als vorher.20v
hatte heute die hinterachs supersport 60 35 mm ferdern verbaut.
jetzt steht der wagen circa 2 cm min. hinten höher
wie kann das sein.beim einbau ist nichts falsch gelaufen. sicher.
der hatte früher des öfteren über lange strecken hänger gezogen.
haben sie die orginalen gesetzt soweit. also war scho net viel platz mit orginal federn aber so wie jetzt.
hm wie hoch steht er den orginal. ???
habe gemessen felge aero 15 zoll mitte. zur koti kante. jetzt mit supersport.
67.5 cm mit leeren tank und ohne ersatzrad. mit ahk.
wie sieht es bei euch aus.
stoss dämfper sind gelbe konis 3 jahre alt drinne.
danke erstmal. grus. mr.polish.........
jetzt steht der wagen circa 2 cm min. hinten höher
wie kann das sein.beim einbau ist nichts falsch gelaufen. sicher.
der hatte früher des öfteren über lange strecken hänger gezogen.
haben sie die orginalen gesetzt soweit. also war scho net viel platz mit orginal federn aber so wie jetzt.
hm wie hoch steht er den orginal. ???
habe gemessen felge aero 15 zoll mitte. zur koti kante. jetzt mit supersport.
67.5 cm mit leeren tank und ohne ersatzrad. mit ahk.
wie sieht es bei euch aus.
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mr.polisch
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glaube das 1 könnte es sein.. wie hoch steht er orginal.
supersport sollen hinten 35mm sein. beim 20v weis scho da gibt es welche wo hoch stehen und manche auch tief.
was ist orginal. kann den keiner mal mesen.
felge 15 zoll mitte koti kante.
also meiner hatt eher tief gestanden. viel mehr als vorne.
supersport sollen hinten 35mm sein. beim 20v weis scho da gibt es welche wo hoch stehen und manche auch tief.
was ist orginal. kann den keiner mal mesen.
felge 15 zoll mitte koti kante.
also meiner hatt eher tief gestanden. viel mehr als vorne.
Fahr mal ein paar Kilometer und warte ein zwei Tage ab die sollten sich noch setzen. Beim Sport brauchten mein KAW Federn damals ein bißchen Zeit. Supersport ? Vielleicht nicht der beste Hersteller ! Wenn keine Änderung zurückgeben und KAW oder H&R verbauen !
Grüße Micha
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Passat Syncro
Das ist Quark mit Soße. Sonst wäre man auch nicht in der Lage den Dämpfer im Ausgebauten Zustand komplett von Hand Einzudrücken, wenn er eben wegen dem Ausbau auf einmal so viel Auftrieb Entwickeln könnte um das Heck einen solchen Schiffes dermaßen Anzuheben.Thomas hat geschrieben:Mir erklärte mal ein Koni-Fahrer, daß die Konis sich nach dem Ausfedern infolge Anhebens durchaus über eine ganze Woche wieder setzen könnten und solange der Wagen etwas höher steht.
Ob's stimmt? Keine Ahnung, aber vorstellbar ist es theoretisch schon.
Mfg,
Thomas
Da hat der besagte Koni Fahrer wohl die Aufgaben von Dämpfer und Feder Verwechselt.
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mr.polisch
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Passat Syncro
Schau mal hier
http://forum.group44.de/viewtopic.php?t=23044
Da sind Zumindest Bilder von meinen mit Serienfahrwerk und Orginal Winterrädern.
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