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mir ist vorgestern mein Motor kaputt gegangen. Das spielte sich wie folgt ab. Ich stehe gerade an einer roten Ampel und als grün wurde bog ich rechts ab. Kurz nach dem Abbiegen gab es einen Knall und der Motor war hin. Habe das noch rollende Fahrzeug dann am Straßenrand abgestellt und mir mal den Schaden angesehen.
Auf der Straße fand ich dann Teile eines Pleuels und diverse Bruchstücke des Motorblocks. Eine genauere Schadensanalyse werde ich erst durchführen können sobald der Motor ausgebaut ist. Der Motor hatte eine Laufleistung von 260000km und lief eigentlich prima. Ölstand fein und das Öl auch nicht schon 100000km drin. Naja was solls.
Die Ironie bei der Sache ist das ich den Wagen zwischen den Feiertagen sowieso Stillgelegt hätte um den Motor auf AAN und das Getriebe auf 6-Gang umzubauen. Er hätte also nur noch eine Woche halten müssen.
Ach ja Ich wünsche Euch allen Frohe Weihnachten und das Ihr von solch Missgeschicken verschohnt bleibt.
Na dann kannst gleich etwas eher mit dem Umbau Anfangen.
Das er aber ohne Last Auseinanderfliegt ist schon komisch. Da muss vorher mal was gewesen sein.
so was möge einem erspart bleiben.
Ohne Last ist mir das auch unerklärlich.
Ist eigentlich ein typischer Schaden bei schlechten Chips, wie er bei Vollast eintritt. Wenn sich bei hohem LD der Motor "verschluckt" ist schnell mal ein Pleuel krumm, und der Motor streckt den Fuß raus bevor man irgend was denken kann.
Hallo, ja unter Last hätte ich mir das auch erklären können. Zumal ich die Herkunft der Software in meinem 200er nicht kenne. Aber so mitten in der Stadt ohne Last und sonstwelche Spielereien.
Mein erster Gedanke nach dem Knall war Getriebe aber so kann man sich irren.
Das spielte sich wie folgt ab. Ich stehe gerade an einer roten Ampel und als grün wurde bog ich rechts ab. Kurz nach dem Abbiegen gab es einen Knall und der Motor war hin. Habe das noch rollende Fahrzeug dann am Straßenrand abgestellt und mir mal den Schaden angesehen.