5-loch Konversion

erikw_nl · Beitrag von **erikw_nl** » 30.12.2006, 15:50

Hallo,

Seit kuerzem bin ich wieder stolzer besitzer von einem audi 100 bj. 1986. Jetzt suche ich neue Raeder, es stellt sich heraus dass es recht schwierig wird um anstaendige 15" Raeder zu finden mit 4 Loecher.

Da meiner Frau einen A4 hat, denke ik es waere handlich wenn die Raeder auswechselbar sind, dann sieht den Dachboden nicht aus wie einem F1 Rennstall.

Vielleicht koennt Ihr weiter helfen:
was soll gemacht werden om den 100-er auf 5-Loch um zu stellen, und wie hoch waeren die Kosten ungefaehr ?.

Vielen Dank im voraus.

Schoenes Neujahr, und ein guter Fahrt in 2007 !.

Gruesse aus Holland,

Erik

Fabian · Beitrag von **Fabian** » 30.12.2006, 15:53

Hallo Erik,

was für ein Audi ist das denn genau?
Motorisierung?

Gruß
Fabian

Beitrag von **Uwe** » 30.12.2006, 16:21

Nun ich würde tippen Audi 100 2,2 CC, so wie es in der Signatur steht

erikw_nl · Beitrag von **erikw_nl** » 30.12.2006, 16:37

Hallo Fabian,

Uwe hat recht, es ist der 2.2CC, mit KU Motor.

Gruss,

Erik

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 30.12.2006, 17:24

15-zoll mit 4x108 ??? schwer zu finden ? also ich hatte bislang keine probleme in 15zoll welche zu finden, wohl aber in 17.
Gruß
der mike
bau federbeine/radnaben vom turbo ein, die haben die gewünschten 5x112

Beitrag von **Uwe** » 30.12.2006, 18:09

Gulideckel....

MainzMichel · Beitrag von **MainzMichel** » 30.12.2006, 20:03

Umbauen auf 5-Loch!

Adios
Michael

Fabian · Beitrag von **Fabian** » 31.12.2006, 00:15

Hallo Erik,

du brauchst andere Radnaben und dementsprechend andere Bremsscheiben.
Die Bremsscheiben kosten nicht die Welt.Bei den Radnaben würde ich auf Gebrauchtteile zurückgreifen,wenn die Kosten im Rahmen bleiben sollen.

Gruß
Fabian

Uwe hat geschrieben:Nun ich würde tippen Audi 100 2,2 CC, so wie es in der Signatur steht

Hallo Uwe du Schlauberger

Es gibt im Audi 100 VFL nicht weniger als vier verschiedene 2,2l Benzinmotoren.Einige dieser Motorisierungen gehen mit Trommelbremsen an der HA einher,sodas sich der Umbau auf Fünfloch eher aufwändig gestaltet.Deshalb hab ichs genau wissen müssen.

Da es sich um einen KU handelt - wie ich jetzt weiß - hat er natürlich Scheiben hinten....

Grüße
Fabian