bei meinem MC2 stelle ich seit ca. 1 Woche bei gleichbleibender Gasstellung ein Schwanken des LD fest -im Teillastbereich zwischen 0,3 - 0,6 bar (Überdruck). Regelt sich meist nach einigen Sekunden auf 0,4 bar ein. Das Gleiche mit GRA: Ladedruck pendelt teilweise zwischen -0,5 bis +0,4 bar.
Außerdem schwankt die LL-Drehzahl im kalten Zustand zwischen 800 - 1200 Umdr.
Seit Längerem geht der LD bei VL aus tiefen Drehzahlen (2000 1/min) hoch bis 1,4 bar (Überdruck) bzw. bis zur Spritpumpenabschaltung, wenn ich kurz vom Gas gehe und anschließend "Kickdown" regelt er auf 0,9 bar.
Kann mir jemand Tipps geben?
Grüßle
Thomas H
ach ja: Vitamin B und leicht vorgespannte WG-Feder
