Wieviel KM-Laufleistung haben eure Audis drauf?

[christianNF44QAvant]

NFQ Avant - ca. 228.000 km

Gruss

Christian

[Gast]

Habe momentan 620 tkm auf 3B Maschine, 200 20V Bj 90

sogar noch mit originaler Kopfdichtung. Dichtungen Hydros Ventilschaftdichtringe Deckeldichtung neu. Kupplung bei 350tkm neu. Getriebe Hintere Abtriebswelle Lagerfresser ,nur Lager und Dichtungen erneuert. Kardanwelle 1Lager gewechselt wegen Spiel. Antriebswellen original nur vorne Manschetten neu, Hinterachsgetriebe original.
Fahrwerk Stoßdämpfer und Viele Gummilager ausgetauscht . Radlager alle original.
Auspuff nach ersten Zwischentopf Stücke reingeschweißt ansonst auch orignal. Kats waren beide kaput nach 400tkm
Bremsen die hinteren Sättel repariert vorne Immer wieder reinigen.
Bremsscheiben Beläge alle neu.
Bei diesem AUdi warens mehr Kabelbrüche FH Schalter und Krimskrams wie Zündschloß etc. Elektrik halt. Kombiinstrument hat oft versagt. Kalte Lötstellen. Diese sind aber mit Geschicktheit immer im Griff zu kriegen.

Gruß Felix

[Thomas Graf]

Audi 100 Quattro Sport, NF: 187'800km
Audi 200 20V Avant: 193'300km (noch 1. Kupplung, nur noch eine Woche:-)
Audi Cabriolet: 65'000km
Audi Coupé B4: 221'000km

halten noch alle mindestens 10 Jahre

[Faltdach]

NFQ Sport-Avant mit 189.020km...

Gruß,
Marco

[Mike NF]

Kann aufgrund eines defekten tachos auch nur noch schätzen, aber mein 88er NF liegt bei cirka 360 Tkm...... dafür brauchen manche leute drei autos *gggggg*
Gruß
Mike NF

[rolli]

meiner hat jetzt 128tkm drauf laut tacho. aber man weiß ja nie ob da mal einer dran gedreht hat!

[sebastians1]

Das ist mal ne int. Umfrage!
Int. finde ich auch den Gast mit ABT und 415.000 auf dem Buckel und noch der ersten Kupplung!

Meiner hat jetzt 263.000 drauf und mit einem generalüberholten (Nur Pleul und Kolben sind noch die alten drinn, alle Lagerschalen, Zylinder frisch gehohnt, Kolbenringe , Ölpumpe, Kupplung, etc ..alles bei 255.000 neu/gemacht) Motor wird er hoffentlich auch noch ne ganze Menge laufen!

Wünsch euch allen noch viele, viele tausend Kilometer!

Gruß
Sebastian

[fischer]

181000 km, steht in der garage seit Silvester...
44q Bj. 89 zermatt
mit frischem tüv und poliert, im Juni gehts wieder losss

[fischer]

Das Teufelchen wir dieses Jahr 18 und ich 44.....
angeblich soll es 140000km gelaufen sein...aber nach dem was ich alles ersetzten musste wohl eher
1.140.000 km! Wer bietet mehr?
Hinki

mein beileid, ich verfolge das schon 'ne weile Alles wird gut

[JUST FOR FUN]

mein 20v 3B hat jetzt 310 tkm.mal gerade die hälfte runter v.620 tkm die ich hier gelesen habe..........ist ja unglaublich
gruß gerd

[Bo.]

Mannmannmann,

euch ist schon klar, dass sich aktuell der Anteil der Autos mit mehr als 200tkm bei knapp 70% bewegt? Und mich hat man damals für verrückt erklärt, weil ich den Avant mit 208tkm gelauft habe.

"Der geht doch nach spätestens 20tkm kaputt, dann brauchst einen neuen Motor!"

Und wenn ich dann diese traurigen Schubkarren mit Licht von meinen Arbeitskollegen sehe (2 x Astra A), die sind jünger, haben deutlich weniger gelaufen, zugegeben auch deutlich weniger gekostet - aber die sehen jetzt schon so aus, als könne man sie in wenigen Monaten zusammenfegen ...

Gruß
Bo.

[Thomas]

1984er 1,8l 66kW DS - Erstbesitz 442.000 km
Ungeöffneter erster Motor, erstes Getriebe, erste Antriebswellen
(Vierte Stoßdämpfer, zweiter Druckspeicher, zweites Lenkgetriebe, zweite Hydraulikpumpe, zweiter Satz Fahrwerkslager rundum, fünftes Dehnstoffelement) - und fährt gut

1990er 20V 3B - zwei Vorbesitzer, 298.000 km
Hat auch schon so einige Neuteile - und fährt auch gut

Grüße
Thomas

[pepe]

86-er KZ 487000 km. Motor, Getriebe, Auspuff(!) original, Fahrwerk + Bremsen "runderneuert"

87-er NF Q avant, 280000 km

[mAARk]

Hallo,

Mein AAR (1992) hat knappe 238 tkm drauf. Motor, Getriebe, Kupplung, Anlasser, LiMa, Servo, Klima, Kühler alle original. Einspritzventile vor 2 Jahren erneuert. ESD und Stoßdämpfer vor kurzem neu. Wenn der Motor endlich wieder richtig läuft (Steuergerät defekt - warte auf neues), sind die Gummilager dran. Danach Zahnriemen, WaPu und Kühlertausch.

Der Golf 1 (1983, in unserer Familie seit 1987) hat 357 tkm drauf. (Km-Zähler ist etwas langsam, also sind's eigentlich ca. 370 tkm). Motor bei 240 tkm überholt (Zylinder ausgebohrt, eine Laufbuchse eingepresst, übergroße Kolben und Ringe, KW-Lagerschalen ersetzt). Anlasser, LiMa, Krümmer und Getriebe original. Ebenso Vergaser (Pierburg 2B5 - geht dem Ende zu), Innenausstattung, Innenlüfter, Wärmetauscher, Wischermotoren und -gestänge, alle 4 Türgriffe original (!!) - Stichwort Schmierung . Zweiter Kühler, vierter Spannungsregler, zweite Kupplung, vierte Batterie (!!). Zylinderkopf schon wiederholt überarbeitet wegen gebrannter Ventile. Ist wahrscheinlich demnächst wieder dran.

Gerade am vergangenen Wochenende habe ich wieder mit dem Golf 750 km problemlos abgespult (musste den Golf nehmen, weil der Audi mangels Steuergerät für Langstrecke untauglich ist).

Gruß aus dem herbstlichen Pretoria.
mAARk

[Uwe]

Hi,

mein 89er NF Avant Fronti hat 240.000 km, erster Motor, erstes Getriebe.
und mein 92er V8 4,2 hat 210.000 km auf der Uhr auch alles in Urzustand.

Gruß

Uwe

[Hoschek20V]

Mein 200 20V hat jetzt 253174 km gelaufen, 2 Vorbesitzer und
Kundendienst-Scheckheft vorhanden.

Laufleistung nach Tacho dürfte stimmen.

Wen´s interessiert meine Uri`s: BJ 1985 155 000 km
BJ 1981 286 000 km (2. Motor)

[Andi]

was ich viel beeindruckender finde, ist das ein fünftel oder auch 20% über 300.000 km runter haben und laufen wie's bienchen - und das sind teilweise ja laufleistung weit über 300 - das finde ich mal klasse - vor allem das thomas mit DEM vierzylinder auch dabei ist - der ist schnell, sparsam und haltbar ....

[StefanS]

Hallo habe 2 T44 mit KZ-Motor...,
habe einen mit 431000km -auch Auspuff (ab Kat) und Kupplung original;
der andere hat nur 92Tkm (Bj 86)
aber was ist daran besonderes....

Gru? StefanS

[Fabian]

der andere hat nur 92Tkm (Bj 86)
aber was ist daran besonderes....

Gru? StefanS

Hallo Stefan,


die 92tkm sind inzwischen bei einem für die Autobahn gebauten Auto diesen alters auch was besonderes.
s.o.

Gruß
Fabian

[Hennesz]

Typ 44 3b 215.000km

Typ 81 Kx 280.000km

beide erster Motor und erste Kupplung aber beide nicht unbedingt das
was man als zuverlässig bezeichnen würde...

gruss


Hennesz

[haiforelle]

Audi 200 T (MC2 Bj.90) 178.000 km
Audi 80 GL (DS Bj.84) ca. 400.000 km
naja und noch einer, aber halt kein Audi
Kadett B (Bj. 1973) mit 13.300 km

[jana13]

Hallo,

also mein NF hat jetzt ca. 316000 (1.Motor, 1.Automatik-Getriebe) und läuft super, laut Tacho sogar 240 km/h Spitze und der MC von meinem Freund hat ca. 244000 (auch 1.Motor u. 1.Getriebe) und läuft über 260 km/h Spitze. Leider reicht der Tacho dafür nicht aus...

[turbo Socke]

Nun ja 620.000 kann ich nicht ganz mit halten, aber 411.000 sind es auch.
Hab allerdings einen KG geschlachtet mit 699.144 KM. Der Lader ist nun bei meinem MC drinnen ( sicher ein Tauschlader )....

[Tupolew]

Also die Laufleistung wüsste ich selber gerne
Audi 100 CS Avant ??? Km da erste Hand im 4. Brief
Ford Taunus BJ 1982 Orig. 21.000 Km

[mAARk]

Hallo,

Mein lieber Herr G'sangsverein... was sind denn DAS für low-mileage Unikate?

Ein 82er Taunus mit 21000 km, und ein 73er Kadett mit 13300 km???

Wow, das sind ja fast fabriksneue Sammlerstücke...

Ciao,
mAARk
*der an diesem Wochenende endlich einen neuen (!) Keihinvergaser in seinen 83er Golf 1 bauen wird*

[Tupolew]

Jo hallo,
Meinen Taunus habe ich direkt vor der Presse gerettet. Hat ner älteren Dame gehört, die sich nen neuen Fiesta gekauft hat. Und was das beste ist, der riecht innen noch nach Neuwagen (würch)..
Mfg

[chris29]

200 20 V 44 Q , Bj. 11.89 , 1. Besitzer, 387 000 km alles original bis auf Verschleissteile,

habe mir nach 200.000 km gedacht der 220V hält nicht mehr lange, und mir einen V 8 4,2 Bj. 92 zugelegt. Der dicke hat heute 405.000 km gelaufen und macht noch keine anstallten den Geist aufzugeben.Auch alles noch original.

Beide Fahtzeuge laufen im Alltagsbetrieb ohne Ausfälle.

Chris 29

[haiforelle]

Komisch, wie sich das immer mal wiederholt:

Den Kadett habe ich vor Jahren vom Schrottplatz mit 10.248 km geholt (10.000km Inspektion war noch nicht durchgeführt worden), gehörte einem Herrn Bj. 1928.

[Tupolew]

Meinen hatte ich weiland vom FOCHT-Händler im Zuge der Verschrottungsaktion. Hatte 14.500 auf der Uhr . Habe aber Angst, den zu bewegen, weil ich dann nur riesige, spitzeckige Einkaufswagen vor mir sehe, die bedrohlich und herrenlos auf den Wagen zurollen...

[Gast]

@Sebastians1
Des bin/war ich!

Int. finde ich auch den Gast mit ABT und 415.000 auf dem Buckel und noch der ersten Kupplung!

Familienbesitz seit km-stand 60000 (ca.) MC1, Perlmuttlack, alles orginal, (bis auf den ABT-Umbau)
Hat aber auch schon Kinderkrankheiten gehabt, (2. Ladeluftkühler (bei 61000km), Hinterachsdiff bei 415000, Lader bei 100000km, Hydraulikpumpe (wann weiss nimmer), 4 Stoßdämper gerade eben, letztere waren aber auch echt fertig bei der Laufleistung)
Ich muss mal Bilder machen und online stellen.

Matthias