Bei kaltem Motor zeigt der Öldruckmesser immer 5 bar (sollte stimmen) nach kurzer fahrt im leerlauf ganz knapp unter 2 bar und bei last knapp unter 5bar ... hat der motor betriebstemperatur fällt der druck im leerlauf ca bis zur ersten kennung links von 2 bar .. und unter last auf markierung rechts von 2 bar .. sollte der Öldruck nicht immer knapp unter 2 bzw 5 bar bei leerlauf/last haben ???
ausserdem geht die öltemperatur bei geschwindigkeiten zwischen 240 und 260 kmh auf fast 130 grad .. normal ????
Möglicherweise durch alter ??? bj 88 und 230000km
verwende mineralisches 15-40 öl!
thx für kommentare
Audi 200 10V MC Öldruck und Temperatur
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Hallo,
also Temp 130 °C habe ich bei 240 und 6000 1/min auch, und das finde ich völlig ok!
Der Öldruck (Manometer ist ein schätzeisen!) bei warmen Motor liegt bei mir auch um die 3 bar bei Touren überhalb 2500 1/min und knapp unter 2 bar im LL. Bei dir scheint mir das schon ok zu sein.
Wenn im LL unter 0,8 bar (oder 0,9bar?
), dann kommt eine Warnung im Autocheck, genauso bei Öldruck kleiner 1,8 bar und touren um 2000 1/min.
also Temp 130 °C habe ich bei 240 und 6000 1/min auch, und das finde ich völlig ok!
Der Öldruck (Manometer ist ein schätzeisen!) bei warmen Motor liegt bei mir auch um die 3 bar bei Touren überhalb 2500 1/min und knapp unter 2 bar im LL. Bei dir scheint mir das schon ok zu sein.
Wenn im LL unter 0,8 bar (oder 0,9bar?
), dann kommt eine Warnung im Autocheck, genauso bei Öldruck kleiner 1,8 bar und touren um 2000 1/min.Audi 200 Turbo Quattro MKB MC(1) NFL, BJ `88, Ausstattung Exkl., Vitamin B, 2.-tes N75, MC2-LLK, POPOFF, 277 TKm
Porsche 911 Carrera 3,0 L, BJ `75, Old but Gold
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