Hallo Gemeinde,
möchte gerne auf meinen 85-er turbo quattro avant (MKB: MC) die originalen 6x15 "Speichenfelgen" runterschmeissen und gegen die "Kanaldeckel" (einige 200 Modelle und 100-Sport???) in 7x15 mit 215/60-15 draufschmeissen.
Eingetragen sind nur die 6x15 mit 205-ern.
Frage:
Passt das platzmässig von ET und Lochkreis her und bekommt man das problemlos eingetragen.
Hat jemand vielleicht schon sowas eintragen lassen und kann mir ne Birefkopie für ide Eintragung zur Verfügung stellen?
Vielen Dank im Vorraus,
Carsten
"Kanaldeckel-"Felgen auf älteren 10-V Turbo
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Moin,
nach allem was ich hier mitgekriegt habe, wird das wahrscheinlich nicht ohne Veränderungen (Bördeln, Ziehen) passen.
Ausserdem stellt sich die Frage, ob Du das was Du willst, überhaupt kriegen wirst/kannst.
Ich empfehle mal, die Audi-Reifenfreigabe auf Ollis HP sorgfältig zu studieren (vor allem Seite 2 unterer Bereich (121kW) und Seite 4 (5-Loch-Felgen)):
http://www.audi100-online.de/Technik/Ti ... rader.html
Worauf ich raus will: Gulli-Deckel in 7x15 gibt es zwar, aber offenbar nur mit ET35.
ET35+215er passt bei geraden Radläufen i.d.R. nicht mehr ohne Nacharbeiten. (ob es dann abnahmefrei ist, wäre auch noch zu prüfen; mit Nacharbeiten eintragbar ist es sicherlich)
Ausserdem sind Gullis 7x15 mit ET35 glaub ich sehr selten. Auf die Sport, 20V und exclusiv gehörten standardmäßig die 7,5x15ET35 drauf (die hätt ich auch noch). Die 7x15 waren zwar alternativ genehmigt, habe aber noch nie gelesen, dass die auch jemand hatte (bzw. wie man die kriegte; für die geraden Radläufe ist ET35 halt gar nicht vorgesehen).
Was Du auf jeden Fall fahren könntest wären 7x15 mit ET45 und 205er, das ist durch die ABE abgedeckt. (aber die scheint es nicht als Gullis zu geben)
Ciao
André
nach allem was ich hier mitgekriegt habe, wird das wahrscheinlich nicht ohne Veränderungen (Bördeln, Ziehen) passen.
Ausserdem stellt sich die Frage, ob Du das was Du willst, überhaupt kriegen wirst/kannst.
Ich empfehle mal, die Audi-Reifenfreigabe auf Ollis HP sorgfältig zu studieren (vor allem Seite 2 unterer Bereich (121kW) und Seite 4 (5-Loch-Felgen)):
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Worauf ich raus will: Gulli-Deckel in 7x15 gibt es zwar, aber offenbar nur mit ET35.
ET35+215er passt bei geraden Radläufen i.d.R. nicht mehr ohne Nacharbeiten. (ob es dann abnahmefrei ist, wäre auch noch zu prüfen; mit Nacharbeiten eintragbar ist es sicherlich)
Ausserdem sind Gullis 7x15 mit ET35 glaub ich sehr selten. Auf die Sport, 20V und exclusiv gehörten standardmäßig die 7,5x15ET35 drauf (die hätt ich auch noch). Die 7x15 waren zwar alternativ genehmigt, habe aber noch nie gelesen, dass die auch jemand hatte (bzw. wie man die kriegte; für die geraden Radläufe ist ET35 halt gar nicht vorgesehen).
Was Du auf jeden Fall fahren könntest wären 7x15 mit ET45 und 205er, das ist durch die ABE abgedeckt. (aber die scheint es nicht als Gullis zu geben)
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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-
Sebastian
Seltene Aeros ?
Doch gibt es.
Auf dem Bild zu sehen:7x15ET45
ist zwar schon im neueren Aero Design (C4/B4) ohne `Tiefbett` aber sonst identisch.
<img src="http://www.xdesignit.de/sebi/pics/Aero715455loch.jpg">
Hallo Andre,
nur an die Existenz einer Aero in 7x15 ET 35 glaube icht nicht.Nie gesehen,nie gehört.
Gibt es Bilder von 215/60 auf geraden Radläufen ?
Gruß
Sebastian
Auf dem Bild zu sehen:7x15ET45
ist zwar schon im neueren Aero Design (C4/B4) ohne `Tiefbett` aber sonst identisch.
<img src="http://www.xdesignit.de/sebi/pics/Aero715455loch.jpg">
Hallo Andre,
nur an die Existenz einer Aero in 7x15 ET 35 glaube icht nicht.Nie gesehen,nie gehört.
Gibt es Bilder von 215/60 auf geraden Radläufen ?
Gruß
Sebastian
Re: Seltene Aeros ?
Ok, dass es die 7x15ET45 Gullis beim C4 gibt, wusst ich nicht.Sebastian hat geschrieben:nur an die Existenz einer Aero in 7x15 ET 35 glaube icht nicht.Nie gesehen,nie gehört.
Mit selten mein ich ja eben die 7x15ET35, von denen kannst Du in dem Link die TeileNr. nachlesen (441 601 025 Q), mehr weiß ich von denen ja eben auch nicht
215 mit ET45 kann mit Glück gerade noch so passen; allerdings gibt es ja nicht so wenige, bei denen die (eigentlich serienmäßigen) 205er auf 7x15 schon zumindest einseitg schleifen.
(Bilder hab ich dafür jetzt nicht parat, ich hätte höchstens 205er auf 7x15ET45, die sich in den runden Radläufen verlieren
... übrigens dürften 215 auf 7" recht ballonartig aussehen, 205er find ich da besser ... allerdings müssten 205er auf 6" noch balloniger aussehen...
Ciao
André
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