Wieviel KM-Laufleistung haben eure Audis drauf?
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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- Limo-Lover
- Projektleiter
- Beiträge: 3232
- Registriert: 09.06.2005, 18:52
- Wohnort: Mastrils (CH)
- Kontaktdaten:
Sehr interessant ...
Hallo ,
Wo soll ich anfangen
am besten bei dem mit den
wenigsten Kilometern :
- 1979er Audi 80 GLS mit original 62`456 km
- 1980er Audi 200 5T mit aktuell 142`200 km
- 1988er Audi 100 TQ mit aktuell 188`000 km
- 1985er Audi 80 SC mit aktuell 311`282 km
Gruss Mirco
Wo soll ich anfangen
wenigsten Kilometern :
- 1979er Audi 80 GLS mit original 62`456 km
- 1980er Audi 200 5T mit aktuell 142`200 km
- 1988er Audi 100 TQ mit aktuell 188`000 km
- 1985er Audi 80 SC mit aktuell 311`282 km
Gruss Mirco
Member of VW Bus Team Ostschweiz
vwbusteamostschweiz.ch

www.bündner-unterwegs.ch -> Meine kleine Homepage
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-
Thomas Graf
- Testfahrer

- Beiträge: 311
- Registriert: 05.11.2004, 14:12
- Fuhrpark: Audi 200 Avant quattro 20v
Audi Coupé Typ89 quatteo, AAH - Wohnort: Thurgau Schweiz
-
stefan marius
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1234
- Registriert: 05.11.2004, 13:46
- Wohnort: hab ich auch
Also
laut Tacho hat meiner so um die 170 000 km drauf - sind aber ungefähr so um die 200 000 - was bei unseren Audis ja gerade mal als eingefahren zählt 
-
typ44_20V
auch was schreiben will
Moinsen,
mein 44er RT Comfort von 10/90 hat Orginale ~145000km,
Bin stolzer 2. Besitzer seit drei Jahren und es ist natürlich noch alles Orgi.
Manko: 2. Kat ist auch schon im Eimer und das in drei Jahren.
Arbeite beim Freundlichen: Hatten letztes Jahr einen Jubilar bei uns:
N Typ 89 Audi 90 NG mit 500000, in Worten: Eine halbe Million mit erster Maschine, erster Kupplung und erstem Getriebe.
Schnurrt wie´n Kätzchen auf Extasy das Teil, sehr geil!!!
Andere Frage: Sind die Ingenieure der Fünfzylinder Motoren in den Achtzigern eigentlich mal für ihre Milestone Arbeit geehrt worden? Das hätte doch quasi n Oskar, Nobelpreis oder dergleichen verdient... Was meint Ihr?
MfG
oLLi
mein 44er RT Comfort von 10/90 hat Orginale ~145000km,
Bin stolzer 2. Besitzer seit drei Jahren und es ist natürlich noch alles Orgi.
Manko: 2. Kat ist auch schon im Eimer und das in drei Jahren.
Arbeite beim Freundlichen: Hatten letztes Jahr einen Jubilar bei uns:
N Typ 89 Audi 90 NG mit 500000, in Worten: Eine halbe Million mit erster Maschine, erster Kupplung und erstem Getriebe.
Schnurrt wie´n Kätzchen auf Extasy das Teil, sehr geil!!!
Andere Frage: Sind die Ingenieure der Fünfzylinder Motoren in den Achtzigern eigentlich mal für ihre Milestone Arbeit geehrt worden? Das hätte doch quasi n Oskar, Nobelpreis oder dergleichen verdient... Was meint Ihr?
MfG
oLLi
-
Jan
NF 44er Audi 100 2.3 Avant: 288 tkm, 2. Motor ( der alte war bis auf die Jetronic okay)
die Jetronic macht schon wieder ärger.
Ich liebe das Auto, musste es aber schon mehrmals über wirtschaftliche Totalschäden hinweg reparieren.
Ich sag nur: Lade nie aus versehen die Batterie FALSCH rum auf und klemm sie dann "richtig" rum an...
Ausserdem Lenkgetriebe, Jetronic schon wieder und und und..
ZUverlässigkeit lässt zu wünschen übrig.
die Jetronic macht schon wieder ärger.
Ich liebe das Auto, musste es aber schon mehrmals über wirtschaftliche Totalschäden hinweg reparieren.
Ich sag nur: Lade nie aus versehen die Batterie FALSCH rum auf und klemm sie dann "richtig" rum an...
Ausserdem Lenkgetriebe, Jetronic schon wieder und und und..
ZUverlässigkeit lässt zu wünschen übrig.
- 1TTDI
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1769
- Registriert: 25.06.2005, 11:38
- Fuhrpark: Audi 100 TDI Sport EZ 12/90, lago , 810000km
Audi 100 TDI Avant EZ 08/90, nautic, 180000km - Wohnort: Kreis Kleve
Audi 100 Sport TDI von 1990 mit 480tkm könnte ich noch anbieten.
Erster Moter, erstes Getriebe und der komplette Auspuff ist auch noch original. Kein Ölverbrauch und ca. 6,5-7l auf 100km. Mal schauen, wie lang erst noch tut, wenn da nicht die unverschämten KFZ-Steuern wären. 700€ (in Worten ca. eintausendvierhundert Deutschmark!!!) im Jahr sind schon knapp an der Grenze zum Wahnsinn.
Hat mich bis jetzt noch nie im Stich gelassen, allerdings nerven die vielen Kleinigkeiten, die in schöner Regelmäßigkeit kaputt gehen.
Erster Moter, erstes Getriebe und der komplette Auspuff ist auch noch original. Kein Ölverbrauch und ca. 6,5-7l auf 100km. Mal schauen, wie lang erst noch tut, wenn da nicht die unverschämten KFZ-Steuern wären. 700€ (in Worten ca. eintausendvierhundert Deutschmark!!!) im Jahr sind schon knapp an der Grenze zum Wahnsinn.
Hat mich bis jetzt noch nie im Stich gelassen, allerdings nerven die vielen Kleinigkeiten, die in schöner Regelmäßigkeit kaputt gehen.
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Ina
-
David100
