MC2: Motorlager

[Jürg]

Hallo Forum

Wahrscheinlich werde ich nächstens einen neuen 2-teiligen Auslasskrümmer in der Werkstatt einbauen lassen.
Welche (vorne, hinten, links, rechts, ??) und wieviele Motorlager hat der MC und welche davon sollte man am besten auch gleich wechseln, damit der Krümmer nicht gleich wieder Risse bekommt?


Gruss

Jürg

[Remo Arpagaus]

aber noch besser beide Seiten vorn!

Sali Jürg

Du wirst nachher den Motor in den höheren Drehzahlen nicht mehr kennen!!
Falls Du die getriebeseitigen auch gleich machen willst, schaden tut's auf jeden Fall nicht! Habe bei mir alle vier neu, allerdings haben die am Getriebe lang nicht den Effekt wie die zwei vordern!

Gruss Remo

[Jürg]

Hallo Remo

Danke für den Tipp! Ich freu mich schon, wenn ich wieder ohne schlechtes Gewissen mehr als "1.2" im BC ablesen darf , im Moment fahre ich fast nur noch mit Standgas herum...

Gruess

Jürg

[Mario]

hossa!

also, wenn die werkstatt den krümmer abnimmt, kommt man an das hydrolager ziemlich gut ran. das ist dann nicht viel mehr arbeit.

ich habe die hydrolager getauscht und ein halbes jahr später den krümmer gemacht. wenn ich das gewusst hätte, hätte ich noch das halbe jahr gewartet.

gruss aus passau

mario

[Gast]

Hallo Mario

Was ist genau ein Hydrolager?

Gruss

Jürg

[Faltdach]

hossa!

also, wenn die werkstatt den krümmer abnimmt, kommt man an das hydrolager ziemlich gut ran. das ist dann nicht viel mehr arbeit.

ich habe die hydrolager getauscht und ein halbes jahr später den krümmer gemacht. wenn ich das gewusst hätte, hätte ich noch das halbe jahr gewartet.

gruss aus passau

mario

Muss für den Tausch der Hydrolager (Motorlager) tatsächlich der Krümmer raus?! Hilfe, ich habe auch schon neue im Keller liegen... ich dachte, das geht von unten -> Aggregateträger raus...

Wie ist das jetzt...(NF)?

Gruß,
Marco

[Mario]

hossa!

damit meine ich die angesprochenen motorlager. soweit ich weiss, wird bei den lagern hydraulisch gedämpft.

bei meinem mc2 waren beide lager defekt: der gummi war zerrissen und irgendeine zähe flüssigkeit kam raus.

wenn jemand von motorlagern spricht, denke ich meist an kurbelwellenlager oder so.

gruss aus passau

mario

[Mario]

hossa!

jetzt habe ich aber für verwirrung gesorgt.

also: für den tausch der hydrolager (oder motorlager) muss der krümmer nicht raus.
aber wenn der krümmer sowieso rausgebaut wird, ist es wesentlich einfacher, die hydrolager zu tauschen, da man viel mehr platz hat.

es ist richtig, dass man die lager nach unten raus nimmt. aber von oben muss man eine mutter festschrauben. da diese direkt unter dem krümmer liegt, kommt man nicht besonders gut ran.

alle klar?

in der selbstdoku steht dazu auch was.

gruss aus passau

mario

[Faltdach]

also: für den tausch der hydrolager (oder motorlager) muss der krümmer nicht raus.

Puuuuuuh... dann bin ich jetzt mal erleichtert. Bitte nicht solche Schockzustände am frühen Morgen!!!

Vielen Dank & Gruß,
Marco