Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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hi,
bei dem C4 eines bekannten geht das autocheck nicht mehr. woran kann das erfahrungsgemäß liegen? sind es wieder kalte lötstellen oder korrodierte kontakte? habe ihm gesagt das ich ihm eine gebrauchte autocheck einheit besorge. ist das die gleiche wie im T44?
er wohnt leider 300Km entfent und ich kann somit das ding nicht näher untersuchen. also ist es ratsam ihm ein anderes autocheck zu besorgen oder doch gleich gesamte tachoeinheit?
gruss hagen
