Querlenker
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Peter S. Bremen
Querlenker
Hi,
sind eigentlich alle Querlenker vorne bei den 44ern gleich, oder haben die Sportis, und die 20V´s andere?
Der Stabi ist ja wohl verstärkt.....
sind eigentlich alle Querlenker vorne bei den 44ern gleich, oder haben die Sportis, und die 20V´s andere?
Der Stabi ist ja wohl verstärkt.....
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arri200
- Lupus
- Testfahrer

- Beiträge: 317
- Registriert: 13.07.2005, 16:53
- Fuhrpark: Audi 100 Avant Turbo quattro MC NFL mit Buergipower
Audi 100 quattro NF Flamingo VFL
Mahindra CJ 540
Volvo L3315 (Lappländer)
3 x Volvo 850 2,5 Kombi. (Auch alles 5 Ender ;-) )
Volvo 850 Kombi T5 (Vitamin B) - Wohnort: Bad Langensalza
-
JörgFl
- Mike NF
- Geschäftsführer
- Beiträge: 16697
- Registriert: 05.11.2004, 17:07
- Fuhrpark: Audi 195 S-Line
BMW E46 320i - Wohnort: Münster
mal kurz mein senf dazu: der querlenker vom S6 plus hat defintiv nen sehr großen bolzen (bitte keine dummen bemerkungen über diese formulierung, ok ?
) ....und das federbein vom S6 plus passte zumindest beim imusch gut in den 20V --> wird der wohl den (gaaanz) großen haben. und mein NF hat auf jeden fall nen kleineren als der S6 plus, das konnte man auf den ersten block sehen. ABER: aufgrund wiedriger umstände hatte ich ja in mainz sehr gute kontaktaufnahme mit meinem querlenker. und laut jörgs-auto-teileprogramm (wir wolln ja keine namen nennen *gggg*) hab ich aber den grösseren der beiden im 100er erhältlichen drin .... wie passt das denn jetzt alles zusammen ???? laut akte gibt es nämluch nur die 151A = 18mm und die 152A = 19mm. ist das wieder das audi-typische "wir haben verbaut was da war" oder blick ich einfach nur aboslut nicht mehr durch ????? der vom S6 plus sah nämlich so aus, als wäre das noch ne dritte größe.....
hilfe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gruß
der mike
P.S.: ich bin nicht betrunken !!!!!!!
hilfe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gruß
der mike
P.S.: ich bin nicht betrunken !!!!!!!
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arri200
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JörgFl
Achso- ...
Ab fahrgestellnummer L-111380 hat der 19mm....
... aber nur beim fronti- der quattro hat andere anfangsnummern- und der 3B wieder...
Also- alte anscheinend immer 18mm egal ob 4 oder 5 zylinder...
Neue ab 89 bzw 90 (je nach motor und fgnr) 19mm.....
Hat jemand was anderes?
der C4 hat eine andere bestellnummer- dort alle C4 anscheinend gleich...
Mfg Jörg
Ab fahrgestellnummer L-111380 hat der 19mm....
... aber nur beim fronti- der quattro hat andere anfangsnummern- und der 3B wieder...
Also- alte anscheinend immer 18mm egal ob 4 oder 5 zylinder...
Neue ab 89 bzw 90 (je nach motor und fgnr) 19mm.....
Hat jemand was anderes?
der C4 hat eine andere bestellnummer- dort alle C4 anscheinend gleich...
Mfg Jörg
Bei der Nr. wäre das erst ab Mitte 90.JörgFl hat geschrieben:Ab fahrgestellnummer L-111380 hat der 19mm....
... aber nur beim fronti-
Neue ab 89 bzw 90 (je nach motor und fgnr) 19mm.....
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben

