An welcher Achse gibts mehr Reifenabrieb beim Quattro?

[Audi220V'89]

Hallo,

soll man eigentlich beim Quattro (meiner ist ein 20V) auch immer wieder einmal die Vorder- und Hinterräder vertauschen?

Mir scheint er an den Vorderreifen minimal mehr Abrieb zu produzieren als hinten, oder täusche ich mich da?


Grüsse,
Curt

[Gast]

kommt auf die Fahrweise an - bei entsprechend "sportlicher" Kurvenfahrt schiebt die Kiste ja über die Vorderräder und dementsprechend werden diese dann vor allem an den Außenschultern abgenutzt.

Bei mir nutzen sich die Reifen sehr gleichmäßig ab, auch ohne tauschen ist/war der Verschleiß vorne und hinten weitgehend gleich.

Grüßle,
Bastian

[cabriotobi]

Meistens ist der Verschleiß vorne größer, da ja das meiste Gewicht auch an der Vorderachse wegen dem Motor ist, und somit muss auch fast mehr Abrieb sein, ausser bei sehr gemütlicher Fahrweise !

Brauche meistens vorne zwei Sätze bis ich hinten einen brauche
Aber nur beim Sommerauto, da ich ja sonst keinen Quattro bräuchte, wenn ich die Kurven fahr wie ein 80jähriger

Gruß
Tobi

[sebastians1]

Äh...was mach ich anderst?
Ich brauch jetzt nach zwei Jahren hinten neue. Vorne (sind auch 2 Jahre alt) gehen die noch ein Jahr.
Also bei mir ist der Verschleiß hinten größer!

Grüße
Sebastian

[Klaus T.]

.....vorn kommen noch die Lenkbewegungen dazu

Grüßle Klaus

[geronet]

Äh...was mach ich anderst?
Ich brauch jetzt nach zwei Jahren hinten neue. Vorne (sind auch 2 Jahre alt) gehen die noch ein Jahr.
Also bei mir ist der Verschleiß hinten größer!

Grüße
Sebastian

Tu doch mal die Leichen aus dem Kofferraum


Ne, vielleicht ist dein Torsen-Differential ein wenig schwergängiger für eine der Achsen, irgendwie verteilt sich das grössere Drehmoment dann auf die Hinterachse.. (nachzulesen im SSP 76)

Grüsse, Stefan

[Lupus]

hab auch die Erfahrung gemacht, dass sich vorne die Reifen leicht schneller abnutzen. Meine Mutter fährt auch nen Quattro. habe voriges jahr neue Reifen draufgemacht, anschließend Achsvermessung durchführen lassen, und doch ist die Profiltife heute vorne (unwesentlich) geringer. und sie fährt nur pomano und keineswegs sportlich.

Gruß lupus

[pepe]

beim Bremsen wirken ca. 80% der Verzögerungskräfte auf die Vorderräder, da ja die Hinterachse entlastet und die Vorderachse belastet wird - das ist unabhängig von Quattro oder nicht - deswegen ist auch die Abnutzung normalerweise vorne etwas größer.

Gruß,
Pepe