Ich brauche euren Ratschlag :(

[fLy]

Dann hab ich noch ne Fangfrage: Was ist schneller - eine von einer Frau gelenkte Ente oder ein Trabant?

owned

[manu200]

Freundschafft

Da habsch ja was losgedrehtn

hab da schöne Bilder von nem 1,8 turbo trabi

Wie kann ich die von meinr Platte hochladen geht das ?

n Kumpel hat nen VR6 mit 3 Doppelweber in dem Trabant verbaut
und der Hat mehr Platz als in nem Corrado

[/img]

[André]

Wie kann ich die von meinr Platte hochladen geht das ?

Warum mag eigentlich keiner mehr ne FAQ lesen ?

http://forum.group44.de/faq.php#24

http://forum.group44.de/faq.php#15
bietet sich für manche auch an.

Wo ich gerade dabei bin:
Der Vorschau-Button ist auch ne schöne Einrichtung, man sieht, ob Tags funktioniert haben, ob ein Zitat sauber dargestellt wird und wenn man eine kleine Signatur hat, sieht man auch, ob man noch eingeloggt ist, oder sich danach wieder entschuldigen muss, weil man ausgeloggt war.

Als letztes noch: Ein Forum sollte nicht als chat benutzt werden.

Ciao
André

[Jo]

Warum mag eigentlich keiner mehr ne FAQ lesen ?

Gegenfrage:liest du wirklich jede vierseite Packungsbeilage von irgendso'm Scheißmedikament wirklich durch ???

Achso,natürlich: DU ja.....

Wo ich gerade dabei bin:
Der Vorschau-Button ist auch ne schöne Einrichtung, man sieht, ob Tags funktioniert haben, ob ein Zitat sauber dargestellt wird und wenn man eine kleine Signatur hat, sieht man auch, ob man noch eingeloggt ist, oder sich danach wieder entschuldigen muss, weil man ausgeloggt war.

Als letztes noch: Ein Forum sollte nicht als chat benutzt werden.

Jaja.....
Einmal danebengeklickt als nicht wirklich PC-fester Mensch und schon lauert der Anschiß....einmal mit einem Beitrag(und mehr ist's hier ja bestimmt net) etwas zu weit entfernt schon kommt dieser dämlich-deutsche erhobene Zeigefinger samt dämlicher Redewendung("Ein....sollte....")......das isses was den Menschen glücklich macht,samt Gartenzwerg im Vorgarten,Marschmusik auf'm Plattenteller und Eisbein mit Sauerkraut auf'm Tisch(der Schatten anner Tapete dort wo Führer's Bild mal hing ist auch noch zu sehen)

Sei lieber froh,ohne derlei Korrekturmöglichkeiten müßtest du den ganzen Tag zuhause sitzen und Däumchen drehen.

Aber ohne klugzuscheißen gehts wohl nicht.......

[André]

Gegenfrage:liest du wirklich jede vierseite Packungsbeilage von irgendso'm Scheißmedikament wirklich durch ???
Achso,natürlich: DU ja.....

riieschtich, mach ich
(sind übrigens i.d.R. nur 2 Seiten)

Jaja.....
Einmal danebengeklickt als nicht wirklich PC-fester Mensch und schon lauert der Anschiß....einmal mit einem Beitrag(und mehr ist's hier ja bestimmt net) etwas zu weit entfernt schon kommt dieser dämlich-deutsche erhobene Zeigefinger samt dämlicher Redewendung("Ein....sollte....")......das isses was den Menschen glücklich macht,samt Gartenzwerg im Vorgarten,Marschmusik auf'm Plattenteller und Eisbein mit Sauerkraut auf'm Tisch(der Schatten anner Tapete dort wo Führer's Bild mal hing ist auch noch zu sehen)
Sei lieber froh,ohne derlei Korrekturmöglichkeiten müßtest du den ganzen Tag zuhause sitzen und Däumchen drehen.
Aber ohne klugzuscheißen gehts wohl nicht.......

Jo, bei diesem Absatz von Dir fehlt nicht mehr viel, dass ich das persönlich nehme

Nebenbei geht es natürlich nicht um einmalige Vorgänge, sowas stört nicht weiter, aber manchmal zeichnen sich Systematiken ab (mein Beitrag zielte übrigens eigentlich nicht auf Dich ab). Das geht mir dann auf den Keks und dann schreibe ich was dazu, weil ich ein Interesse daran habe, dass man echte Informationen auch irgendwann mal wieder finden kann und sie nicht in einem Wust an Beiträgen aller Art untergehen (und dann z.B. alle 2 Wochen dieselbe Frage wiedergestellt wird).
Wenn ich Anschisse verteilen wollte, dann würde ich das tun, das würde aber anders klingen und aussehen.

Ciao
André

[Gast]

Freundschafft

Da habsch ja was losgedrehtn

hab da schöne Bilder von nem 1,8 turbo trabi

Wie kann ich die von meinr Platte hochladen geht das ?

Bilder hochladen geht mit http://imageshack.us, wenn man nicht über eigenen Webspace verfügt. Die Seite aufmachen, auf "Browse" klicken, Bild auswählen, auf "host it" klicken. Dann kommt eine Seite mit Links zu Deinem Bild. Den Linktext einfach in Deinen Beitrag reinkopieren. Fertig.
Achtung: Große Bilder bitte NICHT direkt hier reinsetzen, sondern den "Thumbnail for Forum 1" - Link benutzen, sonst haben alle ohne Breitbandverbindung ein Problem und es gibt (diesmal zu Recht) Gemecker.

ne, Trabant ist cool. Da saßen vielleicht 20.000, 30.000 Leute auf den Tribünen, und dem Beifall nach zu urteilen hat er das Rennen gewonnen. Vergleichbar gut kamen nur noch Panda, Ente und der BO-Thunderbird (mit 2200PS) an...

Hab hier noch n'paar Bildchen:
die Ente des Damenteams:



ein Käfer aus den 50ern mit total durchgeknallter Besatzung:



und das Beste zum Schluß - ALLRAD STATT LEISTUNG:



die Gigantische Leistung von 44 PS kriegt man natürlich ohne Vierradantrieb nicht auf die Straße. Also Vierzylinder-Quattro-Fahrer, auf gehts ....

so, jetzt aber wieder zurück an die Arbeit....

Grüßle,
Bastian


PS: Die Ente ist schneller!!!!
Es steht auf der Viertelmeile 26,968 Sekunden für die von Damenhand gesteuerte Ente zu 28,449 Sekunden für das Vorzeigestück sozialistischer Automobilkunst.
Aber auch kein Wunder:
1.) hat der 2CV 34 PS statt 26 und
2.) ist das Leistungsewicht mit der zierlichen Damenbesatzung besser

[Mike NF]

mal keine abfälligkeiten über fiat panda hier *ggggg* ich bin immer noch starker verfechter meines ersten autos !! das ding war n Golf GT-Killer .... haben auch viele schmerzhaft festgestellt .....*ggggggg*

Gruß
der mike

und der kleine hat mich nie hängen lassen .....bis er dann bei 180TKM den kopfriss hatte ....aber das passiert nicht nur bei fiat ...

[Jo]

mal keine abfälligkeiten über fiat panda hier *ggggg* ich bin immer noch starker verfechter meines ersten autos !! das ding war n Golf GT-Killer .... haben auch viele schmerzhaft festgestellt .....*ggggggg*

...

Hmmm...laß mich raten:du hast die tolle Kiste einfach seitwärts vor die Golf GT's gekippt und gewartet bis sie da reinfahren
Klar,so killt man auch Golf's

Und schmerzhaft festgestellt ham das dann deine Mitfahrer weil die Sicherheitszelle nur für den Fahrer reicht......

Und dann erst der Dackelblick beim rausgeschnitten werden durch die Feuerwehr...hihihi !Hab heut irgendwie'n Clown gefressen glaub ich *gg*

Hab mal'n Panda 4x4 durchs Gelände scheuchen dürfen....muß sagen das ging ganz hervorragend.

Gruß Jo

[Mike NF]

weil ich keine ahnung hatte von dieser abenteuerlichen einzelspulen-zündung oder wie das ding beim panda hieß (jahahaha, hi-tec *ggg*), bin ich mal bei Autoteile "ungeheuer" gewesen ....der werkstattmeister hat mich nach der probefhahrt auch nur komisch angeguckt und wusste nicht, was er da grad gefahren hat *gggggggg* der hat sich gewundert, dass der Golf III GT von der ampel weg nicht wirklich vorsprung bekommen hat
ich muss sagen, n feines auto ...als 4x4 hab ich leider nie das vergnügen gehabt ...aber mit meinem damaligen motor wäre das echt n hammer gewesen *ggggggg*

Gruß
der mike

@ jo: rauchst du kamel-arsch-haare ? clown-frühstücken reicht dafür schon nicht mehr aus .....

[Jo]

@ jo: rauchst du kamel-arsch-haare ? clown-frühstücken reicht dafür schon nicht mehr aus .....

Haare helfen nicht,weiß ich aus erster Hand:hab mal auf'ner Fete so'm total zugedröhnten Zwangsvercoolten eingeredet das man total high wird wenn man seine Schamhaare rauchen würde....was der Vollpfosten dann auch spontan nachvollzogen hat
Irgendwie hip war der hinterher aber nich,hing so weit mit'm Kopp im Porzellan das man bequem hätte den Klodeckel zumachen können.......


Zurück zum Panda:wir hatten mal das spanische Pendant(Seat Marbella) von dem Ding im Korrosions-Dauerlauf bei VW:weißte so'n Kurs in dem die Autos innerhalb von 90 Tagen/8000 km so zügig altern wie Autos mit 10 Jahren/100.000 km in Kundenhand.
Jeder andere Wagen(sogar die A-Klasse) schaffte diese Zeit/km Vorgabe.....-nur nicht der Marbella,der hat ein Jahr gebraucht weil nach jeder zweiten Runde irgend'ne andere Karosseriestelle gerissen ist.

Danach hab ich mir gesagt:diese Autos eigen sich allerhöchstens mit Schiebedach als Pflanzkübel,nicht jedoch als ernsthafter Verkenrsteilnehmer.


Gruß Jo

[Mike NF]

jeden tag steht ein depp auf, man muss ih nur finden *gggggg*

zum panda: der seat marbella war auch die billige kopie des Panda 1 ...also ein lizenznachbau der ersten genration...ich hatte einen der letzten von der letzten baureihe ...Bj 1992. der hatte auch ne rücksitzbank, und kein segeltuch auf zwei stangen *ggggg* ne mittelkonsole hatte der , kürzere schaltwege, keine ans blech-geschraubten aussenspiegel, der auspuff saß links, wo er hingehört.... da gibts so vieles nen marbella würd ich auch nicht haben wollen, oder nen panda 1 ...aber mein CLX 1000 Fire ging echt wi sonst was. wobei der motor nicht original war ...zumindest hat mir der fiat-teilefuzzi gesagt, der motor passt nicht zur fahrgestellnummer....bzw, den motor habs nie im panda ...aber immerhin stand fiat drauf ich hab schon oft gehört dass fiats rosten sollen wie blöde, oder anfällig sind oder so. aber meiner lief ohne mucken, hatte null rost, und war irgendwie cooler als polo/corsa/fiesta....ein paar bilder davon kannste ja unter dem pixum-link finden ...

gruß
der mike

[Jo]

Na gut Mike,ganz nett......aber laß mal,das ist generell nix für mich,diese kleinen Blechschachteln.

Sowiso interessieren mich wirklich nur 2 FIAT's wirklich: der Fiat Ritmo Abarth 130 TC(so'n Ding hat'n Kumpel von mir in viertürig,knallerot mit roten Sportsitzen und Abarth-Motorkit:das Ding rennt wie die Hölle und ist drehwillig ohne Ende mit dem Doppelnockenmotor.Darf aber nur bei schönem Wetter raus,weil.....ROST !!!!!

Oder einen Fiat 131 Supermirafiori "Edition Röhrl".....aber ich glaube die sind faktisch ausgestorben,schon vor Jahren zusammengefegt worden.....


Gruß Jo

[Mathias]

ein Käfer aus den 50ern mit total durchgeknallter Besatzung:

Catweazle is back!

[manu200]

Hallo Ihr
Na gut wer hat ja irgendwo recht ich hät mich ja mal umlesen können

Nu hier das Bild wenns geklappt hat

[img=http://img58.imageshack.us/img58/5028/pict00542yr.th.jpg]

[manu200]

Aber mal echt : es ist schon interessant wie man sich so entwickelt
In seiner Fahrzeug Historie .
Wie viele Leute mit richtigen Fatteln angefangen hatten.
Und was andere daraus für Waffen bauen.
zb Fiat 500 mit 2.2er Käferboxer und 200 PS
Das Anfängerauto unserer Eltern schlechthin .

Ich hatte hintereinander 3 Trabis nen C Kadett
nen 3 er Polo
jetz nen 200er ( den ich mir den Montag nach der
Technoklassica in Essen dieses Jahr gekauft hab)
hat jemand dort den Quattrostand gesehen ? Dan wisst ihr
warum )
und jetzt noch ne 200 20V Limo seit gestern
juhu

ach übrigens Matze es geht ja hier um dich

Alle diese Autos waren zuverlässig, haben mich nie
im Stich gelassen und eigendlich günstig
zu Rep. und in der Unterhalt . ( außer der C kadett weil
H kenzeichen erst ab 30 bei uns ist )

[siegikid]

und deshalb tu ichs auch nicht.
ich habe die ganzen guten ratschläge gelesen, hab n bißchen geschmunzelt, (is alles so vernünftig, klingt alles nach mutti und vati)
und hab an meine anfangszeit gedacht, das war 1984.
ich hab mein ganzes geld in die autos gesteckt (Audi 80 Typ 82), und war auch immer in der Ölwanne mit dem gaspedal.
Du mußt dir nur einfach mal die frage stellen, was dir der spaßfaktor auto wert ist, und was du bereit bist, dafür zu investieren.
Kannst du selber schrauben, oder traust du dir das wenigstens zu, Korb und etzold helfen gerne, wenn man lesen kann.
das mit den vernunftautos ist nämlich so ne sache: es macht meistens keinen spaß sie zu fahren und die zeit läuft dir beim sparen davon.
ich will hiermit nicht sagen, kauf dir n 20V und fahr wie die gesengte sau,
aber alle schreiber auf diesen Ratschlag sind oder waren auch mal jung und haben nicht alle KÄFER gefahren
nun denk in ruhe nach
viel glück wünscht dir
siegi aus ni

[Mike NF]

und hab an meine anfangszeit gedacht, das war 1984.

da war auch mein anfang *ggggg* aber da konnte ich auch noch nicht autofahren

gruß
der mike

[Bernd F.]

Hi Manu,
ich versuch mal, zu helfen

[Mike NF]

los berni-bärchen, versuchs nochmal
sorry für meine abartig gute laune *ggg*

gruß
der mike

[Bernd F.]

los berni-bärchen, versuchs nochmal
sorry für meine abartig gute laune *ggg*

gruß
der mike

Bäääääääähhhhhhhhhhhhhh

Ich hab drei Bären auf der Brust, ich bin ein Haar!!!!!!!!!!!!!!!



Gruß
Berni

[jürgen_sh44]

mein erfahrung dazu:

der motorradschein ist die beste erfahrung fürs autofahren, da merkt man noch was 120sachen sind

ich habe bisher gefahren *länger als ne woche...*

Ford Galaxy mit irgendwas um 128PS (benziner) =>führerschein neu

VW-Touran mit 138PS (diesel) =>führerschein ne weile +audi +moppedschein

und meinen audi 88PS (vom opa bekommen,sonst wär er gen osten )

-hondacbx550 mit 100 im feld zerlegt -hondcb400n noch da


..es waren also nie rennwagen dabei, aber spaß gemacht hats trotzdem, grade weil galaxy+touran neuwagen waren/sind (mit genug PS), wo man immer reinhocken konnte unds lief ...
der audi genauso

zu schnell und bekloppt fahren kann man auch mit 40Ps (inner stadt 80...), oder aus der kurve fliegen weils regnet und an nen baum knallen..
aber bei so nem wegwerf-kleinwagen tuts herz net so weh wenn mal ne schramme rankommt, bis man sicher ist , das man gut einparken kann,nichtmehr im regen bei nacht so vom gegenlicht gestört wird, und insgesamt mit gleichmäßigem Puls fährt,ohne hektisch rumfurwerken zu müssen oder sachen zu übersehen...

-also denk net zuviel nach, nur zerleg nicht im übermut den traumwagen den du dir für später aufheben wolltest

edit: und hör nicht immer drauf was die alten herren hier sagen früher war eh alles besser, schöner, billiger, da konnte man nen golf gti noch nebenbei kaufen .heutzutage als student muß man schon schaun wie man hinkommt, damit man net zuviel zeit nebenher fürs schaffen verbraucht

[200q20V]

Grundsätzlich natürlich nicht, jedoch ist es bei uns in der Umgebung so, dass sich jeder Typi nen Golf oder Polo holt, den einfach nur auf den Boden zieht, ne Milchtüte (dicker angeklebter Auspuff) dranpackt, seine Anlage aufdreht und einen auf ultracool macht. Die meisten treten ihr Pedal auch immer voll durch, aber bei 45-75 ps kommt ja eh nicht wirklich was.
Eigentlich wollte ich mich ja eher nciht zu diesen Personen zählen aber der Polo war schon tiefergelegt und hatte (schöne) BBS Felgen drauf als er auf unsern Hof geschoben wurde. Deshalb wirds dann so rüberkommen

Da haste ja auch wieder Recht, ich bin ja auch kein Proleten-freund!!
Aber man wird im Polo nicht zwangsläufig dazu, auch wenn schöne BBS drauf sind!

Fährt man nicht auf Basis des 45ps motors, auch wenn man den Wagen umbaut? Naja, war auch nur sone Idee. Und das mit dem aufwendigem Umbau usw. wäre nicht so das Problem, irgendwo fängt man ja auch an erfahrungen zu sammeln in sachen umbau, und da der polo eh nix mehr wert ist, ist es auch nicht so schlimm wenn was kaputt geht.

Das stimmt schon, dass das n schönes Bastelopfer für den Anfang wäre, aber wie gesagt: Um den G60 (Wenn Du jetzt nicht nur den G-Lader an den 1,0er dranhängen willst, was der eh nicht auf Dauer aushalten wird), im kleinen Polo eingetragen zu bekommen, musst Du schon ganz schön viel investieren!

Was gibt es denn am S2 auszusetzen? Habe bisher eigentlich nur positives über das Auto gehört (bis auf die Unterhaltskosten^^)

Naja, wenn Du sonst schon was gegen Prollschüsseln hast... Der 220V ist halt einfach die elegantere Variante mit dem Motor.

MFG Schmidti

[/quote]

[fLy]

naja als fahranfänger ist alles ein bisschen teuer.

Ich glaub es wird sich mehr lohnen wenn ich den alten Polo ein Jahr durch die Welt bewege und in der Zeit für nen schönen 200er spare.



Und wenn ich mal völlig deprimiert bin und total neben der Spur steig ich aus Frust in den Audi und fahr halt ne runde

Ne Quatsch... das eine Jahr überlebe ich schon - hauptsache erstmal fahren und etwas verdienen - Dann klappts auch mit dem Audi

ach und nochwas: hab mich schon erkundigt was man motortechnisch am polo machen kann. also ich nenne mal ein beispiel:
Chiptunig kostet ~350€ und bringt satte 5(!)Ps dazu. Für 350€ bekomme ich schon nen neuen motor bzw sinnvollere sachen also tu ich mir das dort nicht weiter an^^

Das stimmt schon, dass das n schönes Bastelopfer für den Anfang wäre, aber wie gesagt: Um den G60 (Wenn Du jetzt nicht nur den G-Lader an den 1,0er dranhängen willst, was der eh nicht auf Dauer aushalten wird), im kleinen Polo eingetragen zu bekommen, musst Du schon ganz schön viel investieren!

Da ist halt wieder das Problem, ich will so viel wie möglich rausholen aber kaum Geld investieren, weil es sich für dsa Auto einfach gar nicht lohnt.
Das mit dem G60 war ja auch nur so dahingebrabbelt.
Obwohl... 160Ps in ner Karre die ~700kg wiegt ... hrhrhr

Ich kann ja mal nen paar Fotos schiessen was von dem Schaden noch übrig ist.

Mfg, maTze

[Gast]

jau, das ist doch nicht das schlechteste.
Nur: Die Polos, die Spaß machen kosten auch gleich wieder drastisch Versicherung. Schon die mit 75 PS haben ganz schön hohe Typklassen.
Lies Dir mal den Eure Autos vom ersten Tag bis heute - Thread durch. Dass die Leute wie ich mit nem Audi 200 angefangen haben, ist eigentlich eher die Ausnahme.

Und früher (d.h. vor 15-18 Jahren) war tatsächlich alles besser - naja, Autofahren jedenfalls wesentlich billiger: die Steuer ging noch strikt nach Hubraum, wer sparen wollte kaufte sich nen Diesel ohne lang rumrechnen zu müssen ab welcher Fahrleistung sich die Strafsteuer amortisiert, die Versicherung ging nach PS-Klassen ohne drastische Fahranfänger-Abschreck-Tarife, der Sprit kostete unter 1 Mark und man konnt noch viel mehr selber machen an den Kisten .... und man bekam alte Karren für 'n Butterbrot.

Grüßle,
Bastian

[manu200]

wenn man seine Träume vor Augen hat und sich für ne gewisse Zeit mit
weniger zufrieden geben kann dann ist doch son Polo nich das
schlechteste

Aus eigener Erfahrung langen 55 Ps in so ner leichten Karre mit n paar 40er Federn schon für bissl Ortschlatzerei und danach kanns dann auch mal n 20v sein


Hauptsache du lässt dich nich hinreisen Geld in den Polo zustecken dann
zieht sich das mit dem 200er noch weiter hinaus ( auch aus eigener Erfahrung )