und der hört sich so toll an...[1]
und zwar bei meinem neuen U-Kat ..:
ich hab hier 2 dichtungen liegen , eine blechdichtung , und eine vollmetall.. so ne art konische dichtung ..
der alte Kat selbst hängt vorne mit 3 Feder-Schrauben-Kombis auf Spannung und hinten mit 3 Schrauben am Rohr.
Ich vermute mal, dieser vollmetalldichtring kommt vorne hin zu den Spannschrauben, und die Blechdichtung nach hinten zu den normalen Schrauben . -- rischtisch ?
(weil der kat ist nämlich an für sich symmetrsisch, ist aber an einer seite auch so angeschrägt, da passt die dichtung besser rein, aber dann wäre das typenschild falschrum aufm kat..)
[2] ist da platz genug für die lambdasonde in senkrechter (aufrechter position) nach oben, bzw waagerechter lage ?
[3] wenn das hjs kat teil dann funktioniert, muß nur "der stempel" (kreuzle, daten) der AU auf die steueränderung und dann abschicken ?
..dasgingaberschnell *wunder* 
