Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
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Hilfe!!!! Bei meinem 200 V20 blähen sich die Kühlerschläuche auf.... Mech Thermostat raus .... und geprüft aber der funzt bestens.....! Ist das die WP die n kapitalen erlitten hatt?
Evtl das Überdruckventil im Deckel des Ausgleichsbehälters macht bei zuviel Druck nicht mehr auf, oder die Kopfdichtung selbst. Mach mal bei warmen Motor den Deckel vom Behälter auf und schau mal, obs sprudelt, wenn ja, bläßt irgend ein Zylinder über die Kopfdichtung in den Kühlkreislauf (Hatte mein 80er Audi mal gehabt)