Nur 1.2 bar, ab 1.3 keine leistung mehr, stirbt beim anhalte

[xbpv060]

Hallo

mein audi 200 turbo mc2 stirbt beim anhalten (fast) ab und springt dann auch erst nach einer wartezeit wieder an. Bergauf ist es schlimmer als auf der ebene.

Den ladedruck bekomme ich auch fast nicht über 1,2 bar. wenn er dann doch mal drüber geht, hat er keine leistung mehr...

ist es möglich dass es sich dabei um den schlauch vom LLK zur Ansaugbrücke handelt? oder was kann es noch sein?

Danke

[cabriotobi]

Schau mal nach dem Schlauch, denn der geringere Ladedruck weißt auf einen defekten Schlauch hin, und dass er dann ausgeht is klar, weil wenn der Schlauch runter is geht auch nix mehr.

Kann aber auch andere Ursachen haben, evtl. Zündverteiler bzw. der Hallgeber.

Gruß
Tobi

[xbpv060]

Schau mal nach dem Schlauch, denn der geringere Ladedruck weißt auf einen defekten Schlauch hin, und dass er dann ausgeht is klar, weil wenn der Schlauch runter is geht auch nix mehr.

Kann aber auch andere Ursachen haben, evtl. Zündverteiler bzw. der Hallgeber.

Gruß
Tobi

so zündvertzeiler und so glaube ich nicht. der audi war ja erst vor 4 wochen beim freundlichen vag händler und hat seinen 30.000km service inkl. einspritzventile und allem drum und dran bekommen. also versuche ich mal den trick mit der gefriertüte und dann sehen wir weiter.

vielen dank erst mal!

[cabriotobi]

Schau mal nach dem Schlauch, denn der geringere Ladedruck weißt auf einen defekten Schlauch hin, und dass er dann ausgeht is klar, weil wenn der Schlauch runter is geht auch nix mehr.

Kann aber auch andere Ursachen haben, evtl. Zündverteiler bzw. der Hallgeber.

Gruß
Tobi

so zündvertzeiler und so glaube ich nicht. der audi war ja erst vor 4 wochen beim freundlichen vag händler und hat seinen 30.000km service inkl. einspritzventile und allem drum und dran bekommen. also versuche ich mal den trick mit der gefriertüte und dann sehen wir weiter.

vielen dank erst mal!

Du glaubst doch wohl nicht, dass die nen defekt beim Zündverteiler sehen können oder

Denn der Service is nix anderes als das Filter gewechsle und vielleicht aussenrum alles schauen, obs noch passt (Achslager usw.) !

Und das machen die meissten nicht, siehe Tests !

Gruß
Tobi

[Gast]

Schau mal nach dem Schlauch, denn der geringere Ladedruck weißt auf einen defekten Schlauch hin, und dass er dann ausgeht is klar, weil wenn der Schlauch runter is geht auch nix mehr.

Kann aber auch andere Ursachen haben, evtl. Zündverteiler bzw. der Hallgeber.

Gruß
Tobi

juhu.. habe jetzt den schlauch mal ausgebaut und... wie soll ich sagen... er hat einen 5cm langen riß... grins..

das der audi überhaupt noch lief ist ein wunder

heute um fünf bekomme ich nen neuen schlauch und dann werde ich veilleicht mal erleben wie er mit richtigem ladedruck fährt... *freu*

danke für deine hilfe

[cabriotobi]

Bitte schön

Gruß
Tobi