Wieviel Öl verbrauchen eure NF Motoren ???

[Svensen]

ich glaub eher er verarscht uns nur

[cabriotobi]

Nee, das kann schon sein, wenn er bei kaltem Öl auffüllt und dann bei warmen Öl nachschaut, dann ist praktisch zu viel drin, was auch wieder raus muss, sofern man seinen Kat noch länger haben will.

Gruß
Tobi

[audifahrer 83]

Das glaub ich auch!!

Gruß Marwin

[Svensen]

Aber nicht bei 4,5 Liter Ölinhalt

[Carsten]

Hi Svensen1.
Habe keine BEsonderheiten am wagen, nur offenbar nen gut eingestellten Motor. Fahre auch sehr maschinenschonend: Um Spirt zu spraren:
Keine Drehzahlen über 2500.
Bei 30 in dritten, bei 40 un vierten, bei 50 in fünften. Aufe Autobhan nicht schneller als knapp 100.Viel viel viel Motorbremse, inner Stadt, anne Ampel, am Berg. Eigentlich fast immer. Sonst viel rollen lassen udn vorrausschauend fahren. Keine Kurzstrecken fahren. Elektrische VErbraucher möglichst aus lassen, keine Klime, keine Neblis, keine Heckscheibenheizung.
Auf die 8 liter kam ich mit Tank voll machen, fahren, udn vieder volltanken.
Gruß, Carsten

[Svensen]

Achso....dann würde ich das wohl auch schaffen.

Auf der BAB nur 100 ?
und nie über 2500 UPM

also ich bin kein Heizer aber das würde ich nicht durchhalten , glaub ich

[André]

Keine Drehzahlen über 2500.
Bei 30 in dritten, bei 40 un vierten, bei 50 in fünften. Aufe Autobhan nicht schneller als knapp 100.Viel viel viel Motorbremse, inner Stadt, anne Ampel, am Berg. Eigentlich fast immer. Sonst viel rollen lassen udn vorrausschauend fahren. Keine Kurzstrecken fahren. Elektrische VErbraucher möglichst aus lassen, keine Klime, keine Neblis, keine Heckscheibenheizung.
Auf die 8 liter kam ich mit Tank voll machen, fahren, udn vieder volltanken.

Hmm, also dann finde ich 8L als Min.-Rekord viel
(das krieg ich auch mit 130 und ohne besondere Vermeidung von Verbrauchern hin; Min-Rekord 6,84L)

.... ähhh, die Frage war ja eigentlich nach Öl-Verbrauch
*grübel*
0,5L auf 3000km würd ich grob sagen.
... seit sich der Simmerring weitgehend selbstgeheilt hat eher weniger (0,5L/5Mm?)
10W40, nächste Woche werden die 0,3Gm geknackt.

Ciao
André

[Brain10]

Also NF halt ,ca. 268000 km runter
Zur Zeit so 1 bis 1,5 Liter zwischen den Wechselintervallen (alle 15000 mit Filter,wegn verbrauch habe ich die Schaftdichtungen im Verdacht )
Öl ist 15W40 Halbsyntetik (3,50 der Liter ,also nichts besonderes )
Benzin liegt er zwischen 8,5 und 10,5 Liter bei zügiger Fahrweise (vor allem wenn er warm ist ,denn ist ein Golf5 GTI nicht wirklich schnell an der Ampel weg )

Gruß
Brain10

[HORST]

291000km - ca. 0,4 l auf 15Tkm - ich schwöre seit langem auf Castrol RS 0W -40 !!!

[oskar_13]

Hallo Carsten.

Warum hast du überhaupt ein Auto? bei deiner Fahrweise würde auch eine Schubkarre reichen.

gruß
Oskar

[Carsten]

Moin. Dafür brauche ich für Abfahrten dank Sport II nicht zu bremsen

Naja, man kann damit auch langsam fahren, muss man aber nicht, habt schon recht. Wenn esilig ist, gehts schon schneller.. Aber sonst find ich's cruisen mit nem 44er schon angenehm..
Carsten

[siegikid]

Hallo Carsten,
ich bin durchaus für eine ökonomische Fahrweise, aber Spinnenweben gehören nicht an die Kurbelwelle
ich denke, Audi hat diese Motoren durchaus für ein zügiges Fortkommen konstruiert, und die Leistung dieser Motoren wird ja auch reichlich in diesem Forum dokumentiert, gemäß Lebensdauer Öl- u. Benzinverbrauch, Fahrleistungen, und auch seine Macken.
Dazu kommt. das mit diesem Motorfahrstil das ÖL kaum in der Lage ist, der Benzinverdünnung entgegenzuwirken, da keine ausreichende Öltemperatur "gefahren" wird.
aber jeder muß nach seiner Fasson glücklich werden, die ist nicht als persönliche Kritik zu werten
gruß siegi aus ni

[Carsten]

jajaja, ich weiß schon bescheid. Ab und an herrschein schon Öltermperaturen von 120 Grad, um den Motor frei zu blasen.. Keine Panik. Was macht man eigentlöich mit nder Wekrstatt, die die Radbolzen so schlecht anzieht, dass sie nach 100 km locker sind und der Wagen sich kaum fahren lässt? Meinem Vater passiert, siehe TALK.
Carsten.

[siegikid]

Wechseln, es sei denn, die drücken voll auf die tränendrüse, und winken mit spezialservice, o.ä.
würde ich jedenfalls machen.
aber ich fahr ja nicht in die werkstatt, solange ichs vermeiden kann.
Das meiste mache ich eh besser, zwar nicht so schnell, aber mit soviel liebe, wie der Rote es verdient, und der verdient so einiges
gruß siegi aus ni

[Bernd F.]

Fahre auch sehr maschinenschonend: Um Spirt zu spraren:
Keine Drehzahlen über 2500.
Bei 30 in dritten, bei 40 un vierten, bei 50 in fünften. Aufe Autobhan nicht schneller als knapp 100.Viel viel viel Motorbremse, inner Stadt, anne Ampel, am Berg. Eigentlich fast immer. Sonst viel rollen lassen udn vorrausschauend fahren. Keine Kurzstrecken fahren. Elektrische VErbraucher möglichst aus lassen, keine Klime, keine Neblis, keine Heckscheibenheizung.
Auf die 8 liter kam ich mit Tank voll machen, fahren, udn vieder volltanken.
Gruß, Carsten

Moin Carsten,
Vollgetankt, 99km gefahren, Nachgetankt = 6,9 Liter!

Wie?

Stadt- Landmix. Knackig beschleunigt bei knapp 3000umin schalten, 1. 2. und 3. Gang dann rüber in 5. Gang, bei 55 ca. 1500umin.
Klar, möglichst Motorbremswirkung, Schubabschaltung nutzen.

Meinen derzeitigen Sparversuch hab ich heut mit Schneegetümmel verhunst

Ich hab die letzten 300km versuch zu fahren, wie es bei Spritmonitor beschrieben is! Das strengt sehr an.

Mein Ölverbrauch? Für meinen Sinn zu hoch!
1/1500

Gruß
Bernd

[oskar_13]

Hi Leute!
Somanchmal werde ich das gefühl nicht los,ich wäre im FIESTA forum und nicht im Audi 100-200 Forum mit Autos über 2,3 Liter Hubraum und über 100 KW
sorri,aber übertreibt doch bitte nicht so maslos!

Gruß
Oskar

[oskar_13]

Hi Leute!
Somanchmal werde ich das gefühl nicht los,ich wäre im FIESTA forum und nicht im Audi 100-200 Forum mit Autos über 2,3 Liter Hubraum und über 100 KW
sorri,aber übertreibt doch bitte nicht so maslos! Das Gewicht nicht zu vergessen.

Gruß
Oskar

[mAARk]

Hallo,

Ich halte da mit Andi und StefanS. Mein AAR braucht je nach Fahrweise und Umständen verschieden viel Öl.

Vor drei Jahren kam ich aus Kapstadt nach Pretoria zurück - an dem Tag waren es 45 Grad Außentemperatur. Öltemp. permanent zw. 130 und 140, Wassertemp. auf 95 bis 100 (Tempo 130). Da hat er sich auf 1000 km fast einen Liter gegönnt. Trotzdem war der Auspuff schneeweiß (fuhr damals noch verbleites).

Ansonsten, in der Hauptsache Stadtverkehr, mit Autobahnfahrt dann und wann, fülle ich pro Wechselintervall 1 bis 2 Liter nach. Das macht im Schnitt 0,1 Liter auf 1000 km.

Einiges geht aber nicht zum Auspuff raus, sondern am Ventildeckel. Alle naselang rieche ich es, wenn es auf den Krümmer tropft...

Laufleistung: 240 Mm.
Öl: Caltex Havoline 20W50. (Die Viskosität ist hier in ZA bei allen VAG-Saugern vorgeschrieben). Ist ein normales, mineralisches Öl "aus den neunzigern" - nix Synthetik.

Ciao,
mAARk
*der dies Öl schon seit 1990 in seinen Autos fährt*

[Uwe]

Allllso...

mein kleiner NF braucht 1l auf 3000 km und mein großer ABH 1L auf 1500km.
Der kleine braucht 11-12 l in der Stadt und wird gedreht bis 4000. Der dicke braucht 15-18 L in der Stadt und wird auch gedreht...

Warum ein Dickschiff kaufen, wenn man auch mit dem Roller unterwegs sein könnte, bloß um Sprit zu sparen....

Das muss Drücken im Gesicht

So, jetzt zerreißt mich.

Gruß

Uwe

[Mike NF]

nö, wieso, steh ich voll hinter dir.
ach nee, da sieht mich ja keiner ....ok, dann steh ich irgendwo um dich rum *ggg* wer sprit-sparen will, fährt bestimmt nicht NF oder V8 ...sondern wohl eher nen 4-ender.

gruß
der mike
scheiss drauf, die kohle muss ja irgendwie raus

[mAARk]

*ZERREISS*

[Andi]

nö, wieso, steh ich voll hinter dir.
sondern wohl eher nen 4-ender.

gruß
der mike
scheiss drauf, die kohle muss ja irgendwie raus

achja? - aber hast schon recht - ich als berufs-bahn-pendler muß mich anstrengen mit 2 auto auf ne jahresfahrleistung pberhalb von 12.000km zu kommen....das ist der verbrauch nicht soooooo kampfentscheident

[Uwe]

....auch von hier einen schönen Gruß nach Südafrika

Gruß

der Halbe

Uwe

[Bernd F.]

Hi Oskar,
die 6,9 Liter hab ich mir nicht aus den Fingern, sondern aus der Zapfsäule gezogen

Das is aber tatsache! Normal gönnt er sich ca 10 Liter (kann man den Verbrauchsanzeiger sehen? ich seh´n nichmehr!) 10,3 im Schnitt

Gruß
Bernd

[mAARk]

....auch von hier einen schönen Gruß nach Südafrika

Gruß

der Halbe

Uwe

Nimm's leicht, Uwe...

Zum Spritverbrauch hatte ich absichtlich nix geschrieben. Wenn mir die Laune danach ist, können durch meinen AAR schon mal 13 Liter auf 100 km fließen (bei Stadtverkehr, mit Klima). Das liegt aber u.a. am falsch eingestellten Drucksteller - habe aber nun einen vom Hinki bekommen.

Mein Fox (HM-Motor) dahingegen begnügt sich auch bei sportlich-zügiger Fahrweise mit 8 Liter auf 100.

Ciao,
mAARk
*der Uwe nun wieder zusammenflickt*

[vmartin]

Hi leute
mein 100 NF Quattro mit jetzt 415000 km braucht seit die 4 vorne steht immer mehr Öl. Mittlerweile bin ich bei 1l pro 1000 km angelangt. (laut VAG ist das noch OK). Mir wird es aber langsam zuviel.
Frage: sind es die Schaftdichtungen oder sollte man mal die Kompression messen wg Ölabstreifringen?

Benzinverbrauch ist für meine Begriffe eher niedrig: 9-10l /100 km.
Und das Auto wird schnell gefahren. Einmal bei einer Urlaubsreise mit 4 Personen, Gepäck und 4 Fahräder aufm Dach warens mal 10,8 l.

Im vergleich dazu müßte ja ein Fiesta Sprit produzieren - oder?
Grüße ins beste Forum der Welt volker

[Uwe]

*besserfühl*

Hi Mark,

da habe ich ja noch einmal Glück gehabt... Ich dachte schon nur meine Autos saufen

Gruß

Uwe

[cabriotobi]

*besserfühl*

Hi Mark,

da habe ich ja noch einmal Glück gehabt... Ich dachte schon nur meine Autos saufen

Gruß

Uwe

Nee Uwe, bist nicht der einzige, vielleicht der einzige Halbe

Mein MC braucht zwar nur 0,5 L auf 10000km Intervall, aber dafür wie deine Krücken auch MC 14 Liter und (R)S4 teilweise auch 16 wenn ichn tret.

Also doch viele Saufzicken unterwegs

Gruß
Tobi
*Wer Leistung haben will darf übern Verbrauch nicht nachdenken *