Mein linkes Aussengelenk ist Schrott! So wie es in den anderen
Beiträgen beschrieben wurde soll das angeblich nicht so schwer sein.
Mein Rep.-Buch spricht von hydraulischen Abziehern?
Welcher wahnsinns Schrauber kann mir denn vielleicht aus eigener
Erfahrung sagen, wie hoch der Kraftaufwand sein wird
und mit welcheneinfachen oder auch speziellen Werkzeugen man die Achswelle überzeugen kann die Radbremsnabe zu verlassen.
Soll eingeklebt sein. Vielzahnachse mit Zentral-Mutter.
Typ 44, 100 CD, PH, 1,8l, 245tkm, Bj. 02/87,
2069 vorhanden (33,5mm von Hazet)
Hatte mich nicht eingelogt, Sorry!
. Wie du schon richtig bemerkt hast können die Lager schaden nehmen. Gerade beim 5Zyl., dort sind die Achswellen ab Werk eingeklebt. Hier benötigst du für sauberes Arbeiten mind. einen Zwei-Klauen-Abzieher oder den org. von VAG. Das Radlager wird durch die Schraube (Mutter) stabilisiert. Aus diesem Grund darfst du einen 5Zyl auch nicht ohne verschraubte Achswelle auf die Räder stellen, geschweige denn aus der Halle rollen (Anzugsdrehmoment je nach Schraube oder Mutter zwischen 280Nm-320Nm meine ich