Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
hab meinen MC1 Automatik im November in die Halle gestellt und ihn seitdem nicht mehr bewegt,heut war ich mal wieder bei hm,sprang sofort auf schlag an,lief auch ruhig und so wie es sich gehört incl bremsen alles ok...
Alerdings,bevor ich ihn weggestellt habe brauchte er zum anspringen einige sekunden bis er lief...dachte damals an ein defektes rückschlagventil,aber das muss ja ok sein sonst wär er ja vorhin nicht angesprung auf schlag,deutet meiner meinung nach eher darauf hin,dass die einspritzventile erneuert werden sollten sprich dass sie nachtropfen,oder was sagt ihr dazu?
Gut dann werd ich mich ma demnächst auf die socken machen mir neue esv zu besorgen,bekommt man die nur von audi direkt oder gibts eine günstige gleichwertige oder sogar bessere alternative?
....