**** wichtig audi dachlast? ****

[timundstruppi]

hi,
muss noch ein paar leute zur fete bringen. wieviel sind erlaubt?

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1581151

meine kinder habens entdeckt und meinten ich sollte es einstellen.

gruß tw

[André]

m.W.n. ist die Anzahl der Personen auf dem Dach beim Typ 44 nicht eingeschränkt.

Da die Dachlast selber aber beschränkt ist (50kg denk ich, ... oder gar 75kg?), müssten die Personen hinreichend leicht sein.
Ich habe auf Deinem Bild jetzt 20 Leute gezählt, die Du mitnehmen möchtest, d.h. Du musst sicherstellen, dass jeder im Schnitt 2,5kg auf die Waage bringt (oder 3,75kg), dann kannst Du alle auf einmal mitnehmen. Ansonsten müsstets Du mehrmals fahren.

Jetzt fragt sich nur noch, ob Dein Dachträger denn auch Gurte hat, anderenfalls ist die Personenmitnahme auf dem Dach wieder nicht erlaubt.

.... weisst Du was: pack die einfach alle auf die Rückbank, da ist schon genug Platz, dann wirds denen auch nicht so kalt.

Ciao
André

[timundstruppi]

oder
1.500.000g oder 1.500.000.000.000.000ng

das würde beim 44er wohl die geklebten scheiben verlegen

gruß tw

[Fabian]

.....was so ne Sperrholzkarosse auszuhalten im stande ist

Der gezeigte DKW hatte nämlich eine Karosserie in
"arme-Leute-Bauweise".

Über die Sperrholzplanken wurde dann Kunstleder gezogen,um das ganze Witterungsbeständig zu machen.
Wenn dann nach einigen Jahren die Kunstlederhaut zu reißen begann,wurde an den Schadstellen mit Klebeband geflickt.
Die Geburtsstunde des "Leukoplastbombers" also.....
--und die Menschen stehen auf dem Dach--


Gruß
Fabian

[timundstruppi]

konntest du das kleingedruckzte lesen?

war als festigkeitsdemo gedacht!

gruß tw

[Fabian]

konntest du das kleingedruckzte lesen?

war als festigkeitsdemo gedacht!

gruß tw

Hallo Tönnie,


ich bin absolut Oldiebegeistert.Treib mich seit vielen Jahren auf allen möglichen Oldtimertreffen und Märkten rum.Hab mich schon oft mit DKW-Treibern über ihre Sperrholzwägen unterhalten.Im laufe der Zeit bekommt man dann ein recht gutes Wissen über alte Autos......
Das mit dem DKW ist aber eher kein Insiderwissen.Das Bild ist ja berümt und altbekannt.

Gruß
Fabian

[timundstruppi]

hi fabian,

liebe alte autos, auch, eher alles was alt ist, möbel, radios, frauen, neee

wenn...dann haben mich nur motoren interessiert und nicht das drumherum

es geht für mich alles, außer den vorhandenen autos in meinem besitz, um meine kinder

gruß tw

[mAARk]

Hallo,

Die Geschichte mit dem Holzrahmen erinnert mich: der erste Wagen meines Vaters war ein DKW mit Holzrahmen. Er war Student (ca. 1955) und kaufte sich besagten DKW als sein erstes Auto für 20 Pfund. (Der Rand wurde hier erst 1961 als Währung eingeführt). Der Wagen war beim Kauf schon ca. 15 Jahre alt, muss also ca. Bj 1940 gewesen sein. Auf der Heimfahrt fuhr er durch eine Senkung und prompt brach die eine Vorderachse.

Im Laufe seiner Studentenjahre hat er dann den Unterboden und viele andere Rahmenteile mit neuem Holz restauriert. Zu seinem späteren Leidwesen hat er den Wagen irgendwann spät in den 50ern zugunsten eines Käfers verkauft - das reut ihn bis heute.

So fing seine Masche mit den 4 Ringen an. Nach diversen Käfern und einem Variant 411 LE folgten
Audi Super 90 (neu gekauft 1972, verunfallt 1974),
Audi 100 LS (neu gekauft 1974, Totalschaden im Hagel 1978),
Audi 100 GLS 5E (neu gekauft 1978, wurde 1990 mein erstes Auto, verunfallt 1992),
VW T3 2.1 i (MJ 1986, Jahreswagen einer Mietwagenfirma, gekauft 1988, weiterverkauft 2000),
Audi A6 2,4 Tiptronic (4B, MJ 1998, gekauft 2000, weiterverkauft wegen zu hohem Verbrauch und Betriebskosten 2003)
Audi A4 1,9 TDI (B6, MJ 2001, gekauft 2003, ist bis heute damit glücklich).

Fragt man ihn, welches sein bester Audi gewesen sei?
"Der 90er, ohne Zweifel. MANN, der konnte rennen. Aber der Trecker geht auch gut."

Und seine Audi-Manie hat sich natürlich auf mich übertragen...

Ciao,
mAARk
*dessen Vater vom Klang eines Fivebangers noch immer nostalgisch wird*