eine nette geschichte...
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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bernhard86
eine nette geschichte...
Hallo an alle Typ 44er fans!
Ich muss euch eine nette Gegebenheitt erzählen:
Ich fahre seit fast 2 Jahren ein 100er MC2Q Avant und wohne im wienerwald, wos bekanntlich ziemlich viel schnee im winter liegt.Und wenn gerade wie heuer viel schnee gibt schaufeln fast alle den ganzen Tag.Und um ihre Autos frei zu schaufeln stehen sie meißtens ne stunde früher auf.So ist es öfters vorgekommen das ich vom lärm in der früh geweckt wurde, dann steh ich auf
tu den schnee von da windschutzscheibe und fahr los. dann hören alle zum schaufeln auf und schauen mir zu weil sie denken der wird jetzt stecken bleiben. so geht das tag für tag und mir kommts so vor als würdn sie nur drauf warten das ich endlich stecken bleibe. Mein direkter nachbar is immer ziemlich empört darüber das er imma ne stunde früher aufstehen muss.das is son herr der nen jagur und ein bmw sein eigen nennt. und wie es so ist steht seit ein paar tagen ein A4 1.8T quattro vor seiner Tür...
tja manchmal kommt man eben nur schwer an nem quattro vorbei!!!
mfg an alle
bernhard
Ich muss euch eine nette Gegebenheitt erzählen:
Ich fahre seit fast 2 Jahren ein 100er MC2Q Avant und wohne im wienerwald, wos bekanntlich ziemlich viel schnee im winter liegt.Und wenn gerade wie heuer viel schnee gibt schaufeln fast alle den ganzen Tag.Und um ihre Autos frei zu schaufeln stehen sie meißtens ne stunde früher auf.So ist es öfters vorgekommen das ich vom lärm in der früh geweckt wurde, dann steh ich auf
tu den schnee von da windschutzscheibe und fahr los. dann hören alle zum schaufeln auf und schauen mir zu weil sie denken der wird jetzt stecken bleiben. so geht das tag für tag und mir kommts so vor als würdn sie nur drauf warten das ich endlich stecken bleibe. Mein direkter nachbar is immer ziemlich empört darüber das er imma ne stunde früher aufstehen muss.das is son herr der nen jagur und ein bmw sein eigen nennt. und wie es so ist steht seit ein paar tagen ein A4 1.8T quattro vor seiner Tür...
tja manchmal kommt man eben nur schwer an nem quattro vorbei!!!
mfg an alle
bernhard
So ist es nunmal, wenn man so eine Heckangetriebene Schleuder fährt. Nen Quattro ist halt durch nichts zu ersetzen
.
Wie steht es nochmal bei einem Kollegen hier aus dem Forum: 2 angetrieben Räder sind halt nur eine Notlösung.
Wie steht es nochmal bei einem Kollegen hier aus dem Forum: 2 angetrieben Räder sind halt nur eine Notlösung.
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
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Hallo ,
Das kommt mir irgendwie bekannt vor . Bei uns
schaun sie auch alle ziemlich blöd , wenn man
am Berg ganz normal anfährt .
hab hinten ja
keinerlei Schriftzüge und auf das quattro-Emblem
am Kühlergrill achtet ja eh niemand .
Gruss Mirco
Das kommt mir irgendwie bekannt vor . Bei uns
schaun sie auch alle ziemlich blöd , wenn man
am Berg ganz normal anfährt .
keinerlei Schriftzüge und auf das quattro-Emblem
am Kühlergrill achtet ja eh niemand .
Gruss Mirco
Member of VW Bus Team Ostschweiz
vwbusteamostschweiz.ch

www.bündner-unterwegs.ch -> Meine kleine Homepage
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Michael960
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1001
- Registriert: 30.08.2005, 22:41
- Wohnort: 72513 Hettingen
Schimpft mal net so über die Heckschleudern!
Wo ich mit'm audi 100 (Fronti) hochkam, kam ich auch mit'm Volvo 960 ("Heckschleuder") hoch. Da schenken die sich nicht viel. Den einen dreht's halt hinten und den anderen schiebt's zur Seite weg. Was mich aber wirklich beeindruckt hat, ist der A6 Quattro, den mein Vater jetzt hat. (Der Allrad-Antrieb ist aber auch alles, was mich an dem beeindruckt. Ansonsten ist der lauter, langsamer und verbraucht mehr als der Audi 100.)
Nur mal theoretisch (werd ich eh nicht machen): Wäre es mit erträglichem Aufwand möglich, meinen Audi 100 TDI zum Quattro umzubauen, z.B. mit Teilen von Typ44-Quattro-Schlachtviechern?
Gruß, Michael
Wo ich mit'm audi 100 (Fronti) hochkam, kam ich auch mit'm Volvo 960 ("Heckschleuder") hoch. Da schenken die sich nicht viel. Den einen dreht's halt hinten und den anderen schiebt's zur Seite weg. Was mich aber wirklich beeindruckt hat, ist der A6 Quattro, den mein Vater jetzt hat. (Der Allrad-Antrieb ist aber auch alles, was mich an dem beeindruckt. Ansonsten ist der lauter, langsamer und verbraucht mehr als der Audi 100.)Nur mal theoretisch (werd ich eh nicht machen): Wäre es mit erträglichem Aufwand möglich, meinen Audi 100 TDI zum Quattro umzubauen, z.B. mit Teilen von Typ44-Quattro-Schlachtviechern?
Gruß, Michael
Audi 100 Typ 44 Avant Sport TDI (EZ: 11/1990) [Motor: 1T, 120 PS]
Audi A6 Typ C4 (Bj. 1996) [Motor: AEL, 140 PS]
Volvo S90 Stretch-Limo (EZ: 10/1997) [Motor: B6304F, 204 PS]
Audi 200 Turbo Quattro (Bj. 1989) [Motor: MC2, 165 PS] ("Mehmet")
Selbstverständlich dürfen alle meine Fotos, die ich im Forum poste, zu nichtkommerziellen Zwecken (z.B. Selbst-Doku oder eigene Beiträge im Forum) frei verwendet werden.
Jedoch garantiere ich nicht, daß sie immer online bleiben. Also kopiert sie bei Verwendung bitte auf einen anderen Server.
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- jürgen_sh44
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 8832
- Registriert: 05.11.2004, 23:01
- Wohnort: Nähe LB / Ba.Wü. Süddeutschland
soweit ich weiß ist bei fronti zu quattro der unterboden anderst .. wegen der kardanwelle.. fronti hat da keinen platz..
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Gruß
~Jürgen
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~
http://www.postimage.org/image.php?v=aV177lNS
Sprit+Platzoptimiertes Ökomobil: 1x Mazda MX 5 RF 02-2017
Gruß
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- Roger_58
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es stehen noch einige 44er NFs, DEs,CNs, MCs und KZ herum
für den Sommer Yamaha XV 1000 Midnight Special Jg 84 - Wohnort: Niederurnen GL
Ist nicht nur wegen der Kardan, die Hinterachse ist anders befestigt, passt leider überhaupt nicht, wollte ich auch schon umbauen, geht leider nicht.

ta nervoso? vai pescar
Meine Autos verlieren kein Oel, sie markieren nur ihr Revier
I schpiik Inglish ferri fäll
Bloos dat kann ick nik so schnell
http://www.joinville.sc.gov.br/
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André unterwegs
Ich denke, es wäre ne Idee erträglicher, nen Q zu nehmen und nen TDI-Motor reinzupflanzen.Michael960 hat geschrieben:Nur mal theoretisch (werd ich eh nicht machen): Wäre es mit erträglichem Aufwand möglich, meinen Audi 100 TDI zum Quattro umzubauen, z.B. mit Teilen von Typ44-Quattro-Schlachtviechern?
Trivial wäre das aber auch nicht, weil man sich ne passende Übersetzung basteln müsste, n Diesel dreht ja nur so 4500U/min (oder es ist halt bei 160km/h Schluss
Ciao
André
- Markus Schwermann T44TDI
- Entwickler
- Beiträge: 578
- Registriert: 08.11.2004, 17:57
- Wohnort: Da wo die saatengrünen Mähdrescher gebaut werden
Hallo Michael und André,
also die Gedanken mit nem TDI Quattro habe ich auch schon gehabt. Es gab sogar mal bei Audibirne einen zu kaufen. Am einfachsten gehts mit nem 20V bzw dem Getriebe davon. Gut der ist noch etwas kürzer übersetzt aber 180 sollte auch der TDI da noch mit rennen. Ich würde mir sowieso schon ehr son 20V Allroad-Verschnitt bauen. So hoch legen wie möglich (so wie Jens seinen Avant) dann dicke Pellen drauf und Rammschutz
Da kann dann auch ruhig ein kürzeres Getriebe rein und damit dann ein bischen durch die Botanik heizen. Nur dafür ist ein TDI Motor leider zu schade.
also die Gedanken mit nem TDI Quattro habe ich auch schon gehabt. Es gab sogar mal bei Audibirne einen zu kaufen. Am einfachsten gehts mit nem 20V bzw dem Getriebe davon. Gut der ist noch etwas kürzer übersetzt aber 180 sollte auch der TDI da noch mit rennen. Ich würde mir sowieso schon ehr son 20V Allroad-Verschnitt bauen. So hoch legen wie möglich (so wie Jens seinen Avant) dann dicke Pellen drauf und Rammschutz
Gruß Markus
- sebastians1
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1406
- Registriert: 06.11.2004, 11:02
- Wohnort: s` schöne Angelbachtal
...
Hi,
sicher ist das eine gute Idee so ein Diesel....
Hat mein Kumpel gemacht:
2L TD (5Zyl. aus Audi 100) in einen alten Audi 90 Q.
...glaubt mir er hat alles gemacht was man nur machen kann.....700€ Steuern!!!!!
...es gibt diesen Motor in diesem Fahrzeug nicht...Abgasgutachten Fehlanzeige...also teuersten Steuersatz = 700€!
Also erst gut überlegen und informieren, sonst geht das mit dem Geld sparen nach hinten los....
sicher ist das eine gute Idee so ein Diesel....
Hat mein Kumpel gemacht:
2L TD (5Zyl. aus Audi 100) in einen alten Audi 90 Q.
...glaubt mir er hat alles gemacht was man nur machen kann.....700€ Steuern!!!!!
Also erst gut überlegen und informieren, sonst geht das mit dem Geld sparen nach hinten los....
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Viele Grüße
Sebastian
Viele Grüße
Sebastian
- Bernd F.
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 5028
- Registriert: 05.11.2004, 21:46
- Fuhrpark: Audi 100 2.3 E Dreigang Zweikupplungsgetriebe, Bj 88
- Wohnort: 31246 Ilsede
Hab mal mit einem gesprochen, der das vorhatte. besitzt einen MC Q und zog viel Anhänger. Ihm verbrauchte der MC zuviel mit Pferdekutsche hinten dran.André unterwegs hat geschrieben:Ich denke, es wäre ne Idee erträglicher, nen Q zu nehmen und nen TDI-Motor reinzupflanzen.
Wollte sich nen V6 TDi reindrücken.
Wäre das nich ne Aufgabe? Zwei Getriebe miteinander kombinieren?Trivial wäre das aber auch nicht, weil man sich ne passende Übersetzung basteln müsste, n Diesel dreht ja nur so 4500U/min (oder es ist halt bei 160km/h Schluss)
Die Wellen aus dem Diesel-Getriebe in ein Q-Getriebe.
Dann hab ich die Untersetzung des Diesels im Quattrogehäuse.
Gruß
Bernd
Gruß
Berni
Audi 100 Automatik
Berni
Audi 100 Automatik
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alexmz76