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Hmm, nachdem mich der C4 ja ziemlich mit Reparaturen ärgert, bin ich ernstahft am überlegen, wieder auf einen Typ 44 Benziner umzusteigen Audi muss es halt sein ... obwohl für einen Studenten eher ein Polo 6N standesgemäß wäre. Aber was haltet ihr von diesem hier? Gibts jetzt für NF Qs schon Euro 2?
Ein schönes Auto, Schiebedach finde ich nicht so schlimm, schliesslich ist die Klimatronik an Bord. Aber was man so liest lässt er sich nicht umrüsten auf Euro 2.
Ishtel hat geschrieben:Ganz nett, aber:
Kein Schiebedach (für mich ein muss) und keine elektrischen Fensterheber!
Ansonsten scheint der Wagen ja top gepflegt zu sein...
@artur: ich weiß auch nicht, was ich tun soll müsste halt den C4 einigermaßen an den Mann bringen
@ishtel: EFH wären schon schön, aber bei diesen Autos muss man halt inzwischen nehmen, was man kriegt - guter Zustand und Quattro ist mir fast das wichtigste.
Irgendwie hat der ne merkwürdige Ausstattung. Behauptet (fälschlich) ein Sport2 zu sein, aber het keine EFH, NSW und offenbr SD.
Aber statt dessen hat er BC, Klima, SWR und Popoheizer.
Sofern die Beschreibung nicht völlig gelogen ist, klingt das nach nem fairen bis guten Angebot.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben