jetzt ist er bockig

[JSn]

Hallo zusammen,

kennt jemand das Phänomen, daß beim Betätigen (schnellen Loslassen) der Wischwaschanlage das Fahrzeug (220v) bockt.
Scheinbar nur beim gleichzeitigen Gasgeben.
Fühlt sich an wie Aussetzen der Zündung. Fehler läßt sich reproduzieren.
Woran kann das liegen?

Danke im voraus

Gruß Jürgen

[KS1966]

Hallo,

meine 20V Limo macht das gelegentlich auch.

Gruß
Karsten

[Friese]

Benutz mal die Suche. Das Problem haben mehrere.

[JSn]

Hallo Friese,

ich kann in der Suche nichts finden, was dazu 100% passt.
Meinst Du die Probleme mit den Zündkerzen?
Bin mir eigentlich sicher, daß ich die originalen habe.

Gruß Jürgen

[Friese]

http://forum.group44.de/viewtopic.php?t ... aschanlage

[JSn]

@Friese

habe wohl die falschen Stichworte benutzt.
Schade nur, daß es anscheinend noch keine Lösung gibt.
Habe übrigens auch die Abt-Software.

Danke für Deinen Hinweis
Gruß Jürgen

[Friese]

Dann scheint es ja einen Zusammenhang zwischen ABT Software und Wischwasserruckeln zu geben. Ich würd die Software rausschmeißen und dann kucken was Sache ist

[JörgFl]

Hi,
Ich kann mir schon vorstellen, das die Spannungsspitzen das Steuergerät beeinflussen.
Man müsste mal nen Kondensator und ne Rücklaufdiode einbauen- wahrscheinlich ist der Fehler dann weg...

[martin]

Hallo Leute,

bei meinem 20V Avant habe ich auch dieses Phänomen feststellen können. Auch er hat einen ABT-Chip. Ob das was damit zu tun hat ? Wäre mal interessant, wenn jemand einen Vergleich mit der originalen Programmierung macht.
Auf jeden Fall hat bei mir geholfen, den Masseanschluß am Saugrohr zu reinigen. Die Erfolgsquote bisher 100% !

Kann jemand den technischen Zusammenhang aufklären ?

viele Grüße

Martin

[JörgFl]

Wie ich schon schrieb.
Spannungsspitzen durch ausschalten des Pumpenmotors können störungen im Steuergerät verursachen.
Dauerhaftes ruckeln eher durch Spannungsabfall in der Steuergeräteversorgung. Eventuell auch noch verstärkt durch lose/schlechte masseverbindungen.

[Friese]

Und alle die davon berichten fahren ABT Software. Sollte man echt mal tauschen.

[UFlO]

Bewiesen ist damit zwar erstmal nichts, aber hier wirkt es schon (beinahe) wie der Wink mit dem Zaunpfahl.

Gruß,
Flo

[KS1966]

Hallo,

bei mir ist der Fehler vor 2 Jahren aufgetreten, aber er ist immer nur gelegentlich da, manchmal wochenlang überhaupt nicht. Das ABT Steuergerät ist auch bei mir verbaut

Die Massekabel am Saugrohr sind ja schnell geprüft und gereinigt.
Habe manchmal den Ansauglufttemp.-Sensor im Fehlerspeicher, der Widerstandswert ist jedoch schlüssig wenn man mit dem Multimeter nachmisst. Vieleicht doch ein Übergangswiderstand in der Verkabelung?

Gruß
Karsten

[Horst S.]

Hallo zusammen,

kennt jemand das Phänomen, daß beim Betätigen (schnellen Loslassen) der Wischwaschanlage das Fahrzeug (220v) bockt.
Scheinbar nur beim gleichzeitigen Gasgeben.
Fühlt sich an wie Aussetzen der Zündung. Fehler läßt sich reproduzieren.
Woran kann das liegen?

Danke im voraus

Gruß Jürgen

Hallo,

hab zwar auch die Abt-Software jedoch ist mir so ein Phänomen noch nicht aufgefallen.

Kommt das Bocken beim gleichzeitigen Beschleunigen?

[KS1966]

Hallo Horst,

der Fehler ist bei Teil- oder Vollast spürbar, völlig egal, der Wischerhebel schaltet sozusagen den Fehler ein.

Gruß
Karsten

[JSn]

Hallo Horst,

ja bei mir auch bei Teil-, bzw. Volllast. (wie bei KS1966)
Ich meine sogar, nur wenn der Wischerhebel für die Wischwaschanlage "gezogen" und anschließend losgelassen wird. Und scheinbar nur dann, wenn man ihn guasi "flitschen" läßt. Wenn man den Hebel festhält und langsam "zurückführt" scheint es besser zu sein.

Gruß Jürgen

[Thomas]

Morgen zusammen,

die erste Frage, die ich mir hier stelle:

betrifft das wirklich die Original-Abt-Software, oder evtl. eine Reihe schlechter Kopien, die mehr oder weniger alle von ein und derselben Quelle stammen, in die sich vor längerer Zeit mal ein Fehler eingeschlichen hat?


Ich meine, es gibt ja nun mehr als genug Leute, die mit dem Abt-Programm keinerlei Probleme haben.

Und weiterhin eben eine Gruppe von Leuten, die es nicht gescheit zum Laufen bekommt, bzw. letzten Endes immer über die gleichen Zicken berichtet (gelbe Lampe, Wischerproblem).

Interessant wäre hier mal ein direkter Vergleich der EPROM-Inhalte aus der "läuft" mit der "läuft nicht"-Gruppe.

Nur dieser würde einen Schluß zulassen, ob das Abt-Programm nun gut oder schlecht ist.


Ansonsten scheint mir der Tip von Jörg aber die einfachste und beste Lösung zu sein - die Teile dafür kosten unter 50 Cent, und eingebaut ist das in 10 Minuten (ok, 30 Minuten, wenn es auch optisch richtig schön sein soll). Einen Versuch wert ist das allemal.

Gerade die Beschreibung "tritt beim Loslassen auf" spricht für eine Spannungsspitze. Wahrscheinlich wäre es mit einer Freilaufdiode alleine schon getan, und den Kondensator braucht's gar nicht. Die Diode alleine kostet übrigens nur 5 Cent.....


Viele Grüße
Thomas

[KS1966]

Hallo Thomas,

bei mir ist ein originales Steuergerät mit Siegel verbaut.

Gruß
Karsten

[Horst S.]

Hallo Horst,

der Fehler ist bei Teil- oder Vollast spürbar, völlig egal, der Wischerhebel schaltet sozusagen den Fehler ein.

Gruß
Karsten

Moin, werde es demnächst mal testen und sach dann Bescheid...

[JSn]

@Thomas,

bin mir ziemlich sicher, daß auch ich ein originales Steuergerät von Abt habe, da das Fahrzeug bei Abt umgerüstet wurde. Ansonsten wäre natürlich schlecht

Gruß Jürgen

[jürgen_sh44]

dann nehmt aber keine 1N4007 sondern lieber ne UF4007 oder ne andere sb160 odersowas .. damits schneller schaltet

Es kann auch einfach sein, dass im Laufe der Jahre die Elkos etcpp im Steuergerät ... alt geworden sind.. vertrocknet , Parameter von Bauteilen
auseinandergelaufen..
Dann ists einfach nichtmehr sogut entstört wie früher/geplant.
Da könnte die Software einfach empfindlicher sein, "warum auch immer"
Ist da noch irgendwas extra eingelötet ? N widerstand odersowas ?

[Horst S.]

Hallo zusammen,

kennt jemand das Phänomen, daß beim Betätigen (schnellen Loslassen) der Wischwaschanlage das Fahrzeug (220v) bockt.
Scheinbar nur beim gleichzeitigen Gasgeben.
Fühlt sich an wie Aussetzen der Zündung. Fehler läßt sich reproduzieren.
Woran kann das liegen?

Danke im voraus

Gruß Jürgen

Hallo,

hab es nun vorhin 3 mal ausprobiert auch bei voller Beschleunigung.
Jedoch nichts festgestellt - kein Ruckeln oder Bocken...

[JSn]

@Horst,

bestimmt ist Dein Saugrohr gut geputzt.
Sollte ich wohl auch mal machen....

Gruß Jürgen