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ist er dann immer defekt,wenn die anzeige nicht geht ?
meiner zeigt jetzt öfters mal nichts an u.dann doch wieder
hatte den vor einiger zeit getauscht.
gehen die so schnell im eimer u.welche waren nochmal die neueren.......die 4 poligen oder die 3 poligen
Mahlzeit Gerd,
die 3poligen sind die neuen.
Wie testen! Hmm! Die Temperaturanzeige spinnt schonmal.
Dann hast du noch den Überhitzungsschalter (Kühlerlüfter Stufe 3 und abschaltung der Klima) bei 119-120°C. Lötlampe locker davorhalten und durchmessen.
Es sind aber halt drei Funktionen (wo is die dritte?), ich habs nicht mehr im Kopf
Bernd F. hat geschrieben:Dann hast du noch den Überhitzungsschalter (Kühlerlüfter Stufe 3 und abschaltung der Klima) bei 119-120°C. Lötlampe locker davorhalten und durchmessen.
Es sind aber halt drei Funktionen (wo is die dritte?)
1.Fkt.: Temperatur anzeigen (Pin T)
2.Fkt.: Warnlampe anmachen bei >119°C (Pin C)
3.Fkt.: Abschaltung der Klima und ggf. Ladedruckregelung (bzw. beim 3B wohl reduziertes LD-Kennfeld). (Pin R)
Der Lüfter hat m.W.n. mit dem Multifuzzi rein gar nix zu schaffen.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
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Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
