Brauche dringend hilfe mit meinem 220 v

[Kaputten]

Hi leute
Ich habe ein riesen Problem mit meinem 220 v , bin heute nach Gronau
gefahren wo alles andere als sonnenschein wahr .
Habe ein bischen beschleunigt und danach das gas weg genommen, gleichzeitig die kupplung getreten und der wagen ist aus gegangen .
es ist nicht so das das selten der fall ist aber diesmal habe ich ihn die nächste halbe Stunde nicht wieder an gekriegt .
Danach sprang er durch zufall wieder an ,bin direckt wieder nach hause(Essen)gefahren . wenn er an ist fährt er jetzt gans normal aber als ich ihn zu hause ausgemacht habe sprang er bis jetzt nicht wieder an .
Ich brauche ihn morgen dringend wieder, wenn jemand einen tip hätte
währe ich sehr sehr dangbar .

Gruß Sebastian

[dreadbull]

Hallo Sebastian,

Also können wir davon ausgehen, das er öfter schon beim beschleunigen und schalten ausgegangen ist, aber sonst immer wieder angesprungen ist. Nur diesmal nicht wollte bzw nicht mehr will?

mfg Cornelius

[Kaputten]

hi
ne er geht nicht beim schalten aus sondern wenn ich die kupplung trete und ihn dann rollen lasse aber das ist zwischendurch ohne vorwahnung öfter der fall aber wenn ich ihn wieder starte springt er sofort wieder an


gruß Sebastian

[Karl S.]

Servus,

tausch mal das POPOFF Ventil.

Gruß

Karl

[5-Zylinderfreak]

pop-off (schubabschaltventil) wird es nicht sein , weil er ja danach normalerweise gleich wieder anspringt

[Kaputten]

hi
ich habe ein großes offenes pop of aber was hat das denn mit dem anspringen zu tun ?


gruß Sebastian

[xbpv060]

hi
ich habe ein großes offenes pop of aber was hat das denn mit dem anspringen zu tun ?


gruß Sebastian

mit dem anspringen nichts aber was mit dem ausgehen... er springt dir auch wieder an aber nur mit guter batterie, gutem anlasser und viel geduld... beim ausgehen, ersäuft er förmlich im sprit und deswegen ist nichts mehr mit anspringen....