Hallo,
bei meinem NF Quattro kann man die Verbrauchsanzeige (Tank) mittels Schraubendreher verstellen. Was soll das für einen Sinn haben? Und wie ist sie richtig eingestellt?
Als der Tank leer war, hab ich auf den letzten roten Strich gestellt. Hab dann vollgetankt und jetzt steht der Zeiger auf dem vorletzten ganz rechts - zeigt also nich ganz voll an.
MfG Mike
Tankanzeige justieren
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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So gehts...
Hallo Mike,
Tank ganz entleeren, dann 12 Liter einfüllen. Jetzt muss die Tanknadel auf dem letzten Strich vor Reserve stehen/eingestellt werden.
Was das Ding bei "Voll" anzeigt ist ziemlich unerheblich - wichtig ist, dass die Anzeige stimmt wenn es zum Ende geht...
Evtl Leitungskorrosion beseitigen oder Tankgeber ersetzen wenns nicht mehr für "Voll" reicht...
Gruß StefanS
Tank ganz entleeren, dann 12 Liter einfüllen. Jetzt muss die Tanknadel auf dem letzten Strich vor Reserve stehen/eingestellt werden.
Was das Ding bei "Voll" anzeigt ist ziemlich unerheblich - wichtig ist, dass die Anzeige stimmt wenn es zum Ende geht...
Evtl Leitungskorrosion beseitigen oder Tankgeber ersetzen wenns nicht mehr für "Voll" reicht...
Gruß StefanS
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Gast
Danke!!
Hab aber vorhin wieder vollgetankt. Fährt mein Audi dann noch richtig? Verbraucht er dann mehr? Muß ich ihn jetzt schlachten?
MfG Mike
PS: Die Fragen nicht ernst nehmen
Ich lese bloß in verschiedenen Foren so viel Blödsinn, da wollte ich mal wissen, wie
das ist, dumme Fragen zu stellen.
Für mich immernoch der Klassiker:
-"Meine Batterie ist leer. Kann man einen Syncro anschieben?"
-"Ja, aber nur, wenn die Batterie i. O. ist, sonst springt er nicht an"
Noch Fragen
Hab aber vorhin wieder vollgetankt. Fährt mein Audi dann noch richtig? Verbraucht er dann mehr? Muß ich ihn jetzt schlachten?
MfG Mike
PS: Die Fragen nicht ernst nehmen
Ich lese bloß in verschiedenen Foren so viel Blödsinn, da wollte ich mal wissen, wie
das ist, dumme Fragen zu stellen.
Für mich immernoch der Klassiker:
-"Meine Batterie ist leer. Kann man einen Syncro anschieben?"
-"Ja, aber nur, wenn die Batterie i. O. ist, sonst springt er nicht an"
Noch Fragen
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Gast
Laut Korp: "genau an der Oberkante des roten Reservefeldes"Anonymous hat geschrieben:Meinst du damit auf "viertel voll" oder den letzten strich von der reserve (also den dritten roten zb bei meinem MC nfl)
also ganz knapp rechts (bzw. noch überlappend) des rechtesten roten Striches.
("viertel voll" ist ja auf jeden Fall n weißer Strich, ich meine sogar schon der 2., das ist zu weit; VFL und NFL-Anzeigen sehen dabei wohl auch nicht identisch aus in der Skalierung)
Ach ja: vor dem Einstellen des Zeigers 2 min warten, wenn man die Zündung angemacht hat, damit sich der Zeiger in seine endgültige Position bewegt.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
