benzinpumpen???

Manu F. · Beitrag von **Manu F.** » 25.01.2006, 17:36

Hi
Der 5e hat ja ne "außenliegende" spritpumpe,meine frage ist jetzt ob sie der turbo auch außenliegend hatte?
wenn ja sind das die selben pumpen oder unterschiedliche?
mfg manu

Fabian · Beitrag von **Fabian** » 25.01.2006, 17:47

Hallo,

zumindest im Typ 44,hat der 5E die Spritpumpe NICHT außenliegend.Das gilt auch für die Turbos.

Fabian

Manu F. · Beitrag von **Manu F.** » 25.01.2006, 17:53

sicher???
der90'er hat se jedenfalls außenliegend!
gibts da nicht ausnahmen?

Fabian · Beitrag von **Fabian** » 25.01.2006, 17:55

Manu F. hat geschrieben:sicher???

Ja,sicher.

Fabian

cabriotobi · Beitrag von **cabriotobi** » 25.01.2006, 18:30

Kannst ja auch n Typ 89 nicht mitm Typ 44 vergleichen, da sind ja Welten

Und von den aussenliegenden halt ich auch nix, verrotten die Anschlüsse so schnell.

Gruß
Tobi

AndiL · Beitrag von **AndiL** » 25.01.2006, 18:32

cabriotobi hat geschrieben:Und von den aussenliegenden halt ich auch nix, verrotten die Anschlüsse so schnell.

dafür passen ein paar Deziliter mehr Sprit in den Tank

cabriotobi · Beitrag von **cabriotobi** » 25.01.2006, 18:40

Halt ich fürn Gerücht, denn 80 Liter bleiben 80 Liter, und die bringst im Typ 89 nicht rein, da laufen dir schon mal 10 Liter übern Ärmel

Gruß
Tobi

Manu F. · Beitrag von **Manu F.** » 25.01.2006, 18:42

jo dann hat sich die frage eh schon erledigt!

Roger_58 · Beitrag von **Roger_58** » 25.01.2006, 21:40

die Pumpen von turbo und nichtturbo sind unterschiedlich; die elektrischen Anschlüsse haben unterschiedliche Anschlüsse, ich weiss aber nicht mehr genau was da war, ist schon länger her. Ich hatte einen 87er MC mit toter Pumpe, habe eine aus einem 83er genommen, war vermutlich ein KF, da habe ich die Anschlüsse mit roten Verbindungsröhrchen zusammengecrimpt, hat jedenfalls funktioniert, die restlichen Anschlüsse haben gepasst.