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Moin !
Der KG ist ja kompl. ohne G-Kat Steuerung wofür ist dann der 3 polige Anschluss am Mengenteiler ? Zumal er nicht ins Motorsteuergerät geht......
Ist der nur fürs Verbrauchssignal für den Bordcomputer ?
Vielen Dank für Eure Hilfe....finde nämlich grad meinen Typ44 Stromlaufplanordner nicht
jepp, dass sollte dann das Stauscjeibenpoti sein. DAs wird bei einigen Motoren tatsächlich nur für Verbrauchssignal des BC verwendet.
Beim z.B. NF wird daraus auch der Lastzustand ermittelt und für die Motorsteuerung verwendet.
CIao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
