Kühlerlüfter Elektrolüfter 250W / 350W / 500W - Frage an die Elektriker

[Pollux4]

Hallo zusammen !

Bei meinen RT ist z.Z. der 570er Kühler und der 250W-Lüfter drin
aber würde UPGRADEN auf 615er Kühler und den 500W-Lüfter.
Muss ich da irgendwie ein dickeres Kabel rein oder muss das noch
zusätzlich abgesichert werden oder geht das "einfach so" ?

Das ich ne andere Zarge brauch ist schon klar und das "mechanische"
macht mir auch keine Sorgen nur halt die Elektrik ist nicht so mein
Fall

Danke im Vorraus !

VLG Pollux4

[Joe 10v]

Servus
Lese mal den Beitrag, Kühlerupdate von 570 auf 615mm von Ceag , vom 06.6.2012 im Orginalerhalt durch
da steht einiges , brauchst 6 qmm kabel , anstelle der 2,5 qmm kabel
muß auch extra Abgesichert werden..............
Mfg

[gammsach]

Dickere und zusätzliche Kabel, zusätzliches Relais (3 statt 2 Stufen), Vorwiderstand, 80A-Sicherung. Das fällt mir auf Anhieb ein. "Einfach so" würde ich das nicht nennen.

[QT-220]

Was hatn des viech für nen anlaufstrom wenn ich des trotz 3 stufen mit 80A absichern muss?
Leckomio!

[jürgen_sh44]

Nunja, um bei 13V auf 500W Nennleistung zu kommen brauchts da knapp 38,5 Amp.
Wenn der Anlaufstrom (durchaus mehr) als das Doppelte ist (was auch sonst bei jedem Elektromotor wegen der Induktivität/Wicklung sein kann) sind das knapp 77 A. Oder auch 110A kurzzeitig...

Wichtig ist glaub auch zu erwähnen, dass die dicke Sicherung nach Masse sitzt, wenn sich meine grauen Zellen korrekt erinnern.

Das Problem ist nicht das Anlaufen mit Vorstufen, sondern dass das Teil auch mal direkt auf Tornadostufe anlaufen kann,
wenn die Vorstufen vom Thermoschalter her defekt sind.

Thema Vorwiderstand:
Inzwischen gibts die Dinger auch günstig in 50Watt Größen bei reichelt,
muss man also als Ersatz/Eigenbau nichtmehr so stückeln: => ca 2,50 das Stück.
(Bei wegrosten des originalen oder Nachrüsten einer Staustufe)
http://www.reichelt.de/50-Watt-axial/50 ... OFFSET=500&
(sinnvoll sind hier 0,15 und 1 Ohm zum parallel und/oder Reihe schalten)

[Joe 10v]

Servus
Richtig beim MC mit 500 Watt wird es über Masse mit 80A abgesichert
Ich hab mit den Sicherungshalter vom Audi 80 RS2 besorgt und da sind es 60A , weil ich ja den Orginalen 150/250/350 Watt Kabelbaum erweitert habe
auf die 500 Watt , direkt von der Relaisplatte , mit 6 qmm weg , mit Plus abgesichert
und das wenn der Föhn mit 500 Watt angeht
Mfg

[Joe 10v]

Sodala , weiter gehts
Hier ein paar Teilenummern , Sicherungsträger 8A0 937 530 plus Flachsicherung N 102 519 02 / 60A hellblau , Satz 6 qmm kabel 000 979 408
zum erweitern des 150/250watt Kabelbaums , Relais 357 906 381B und Relaisträger 4A0 937 527 für den Zusatzrelaisträger unter im Fahrerfußraum
das Relais ist für die volle Stufe von 500 Watt , dann weiter zum Widerstandträger unten am Längsträger beim Kühler 615mm
man braucht beide Schaltpläne , 150/250/350 Watt und den mit 500 watt ohne Klima , dann beide miteinander verknüpfen
mit freundlichen Grüßen

[Joe 10v]

Servus
So war grade beim 44er, den ich umgerüstet habe, von 250watt auf den 500Watt-Motor.
Hier der Zusatz-Relais-Träger mit der RS Sicherung plus Sicherung- Träger, plus dem Relais mit dem Relais-Träger.
plus die 6qmm Kabel in Gelb und Rot
Mfg

[Ro80-Fahrer]

man braucht beide Schaltpläne , 150/250/350 Watt und den mit 500 watt ohne Klima ,

gibts da nen separaten Schaltplan dafür? Ich kenne nur den wo die Klimaautomatik mit drin steht.

schöne Grüße
Matthias

[Joe 10v]

Servus
Ja es gibt auch einen Schaltplan ohne Klima, was aber egal ist
Wo willst du umbauen, Turbo MC oder Sauger KU/NF1+2 VFL oder NFL
Man kann den 250/350watt Kabelbaum immer Aufrüsten zu 500Watt mit 6qmm Kabel und eigener Sicherung
Dazu bitte lesen , diesen Beitrag, danke und natürlich auch Verstehen
Mit freundlichen Grüßen aus Bayern

[Ro80-Fahrer]

Servus,

ja, ich will den NF2 NFL umbauen auf den großen Lüfter auch im Hinblick für die Klimanachrüstung evtl. diesen Sommer.
Ich wusste allerdings nicht, dass es auch ein separaten Schaltplan dafür gibt. Da muss ich wohl mal nachforschen. Ich hatte immer gedacht, dass der große Lüfter nur beim Diesel und bei Fahrzeugen mit Klima verbaut wurde.
Sinnvoll finde ich auch, dass die Sicherung auf der Plusseite sitzt und nicht masseseitig. Was sich Audi wohl dabei gedacht hat? Ist doch viel wichtiger, dass Plus abgesichert ist. Die Teilenummern sind ebenfalls hilfreich!

schöne Grüße
Matthias

[Joe 10v]

Servus
Es gab 44er VFL die ab Werk mit der Anhängerkupplung und den 500Watt Motor mit 615mm Kühler ausgerüstet waren, ohne Klima
700 Watt gab es meines Wissens nur für warme Klimazonen beim Diesel oder auch Sportquattro kurz, laut Akte.
Ich habe einige Monate gebraucht um das zu verstehen, denn ich bin kein Elektriker
Mfg

[Bernd F.]

Ich hab damals mit einem 500W Lüfter aufgerüstet - den Originalen so "liegengelassen", ging ja nicht anders!

Hab jetzt auch wieder 500 Watt liegen zwecks AHK.

[Joe 10v]

Servus Bernd
Mit dem Originalen meins du sicherlich den Kabelbaum 250/350Watt
Mfg

[Bernd F.]

Genau, die Standartverkabelung.

Diverse Stecker liegen bei mir so oder so ab Werk "brach", also ohne Verwendung!

[Joe 10v]

Servus
Ich lass mal Bilder sprechen.
Einmal der Zusatz-Relaisträger, den alle 44 haben, mit freien Steckplatz den man wie auf dem Foto noch belegen kann.
Den kleinen Relaisträger was es noch bei Audi zu bestellen gab.
Den großen Relaisträger mit den 6 qmm Kabel 000 979 408
Mfg

[Bernd F.]

Wir haben doch noch garnicht Otkober

[Joe 10v]

Ich schon, da hast du noch 9 Monate Zeit bis dein Umbau fertig ist

[Joe 10v]

Servus
Hab mir nochmal einen 615mm Kühler von Hella/Behr gekauft, made in China
Und siehe da die Kühlerlüfterzarge vom 570mm Kühler passt von den Verschraubungen
Einzig der Anschluß zum Ausgleichsbehälter braucht etwas nacharbeit, siehe Foto
Mfg

[Joe 10v]

Servus
Nach dem mein 570mm Kühler das tropfen anfängt kommt der 615mm Kühler mit der 570mm Kühlerlüfterzarge rein.
Passt mit etwas nacharbeit
Es wird auch noch der 350watt Motor vom CN bzw 3b nachgerüstet
Ich melde mich wenn der einbau.......
Mfg

[Joe 10v]

Hallo zusammen
Ich habe den 615mm Kühler mit der 570mm Kühlerlüfter Motorhalterung eingebaut.
Das kann ich jeden nur empfehlen der eine Anhängerkupplung nachgerüstet hat
Mehr Kühlwasser heist auch weniger Kühlwasser Themparatur.
Mfg