habe heute den MC Kabelbaum ausgebaut und wollte euch davon erzählen.
Zuerst habe ich natürlich das komplette Armaturenbrett ausgebaut damit man auch an die ganzen Kabel hinkommt.
Das ging Gott sei Dank schon sehr schnell, da ich das schon ein paar mal gemacht hatte. Nachdem ich mir den Kabelverlauf angeschaut hatte musste ich feststellen, dass der MC Kabelbaum zweigeteilt ist. Der eine Teil geht direkt vom Steuergerät in den Motorraum im Beifahrerfussraum und natürlich zum Sicherungskasten. Der andere Teil versorgt das AC und geht ebenfalls in den Motorraum zum Multifuzzi, Warmlaufregler bzw. zu den verschiedenen Temperaturgebern, allerdings hier auf der Fahrerseite durch den Wasserkasten hindurch.
Beim 3B Kabelbaum ist es anders. Da gehen alle Kabel zum Motorraum in der Durchführung im Beifahrerfussraum.
Ausserdem hat der MC Kabelbaum wesentlich mehr Stecker und Kabel und ist unübersichtlicher als der 3B Kabelbaum.
Hier mal ein paar Bilder damit man sich auch was drunter vorstellen kann.
MC Kabelbaum 1. Teil (Durchführung: Wasserkastenlinks)
MC Kabelbaum 2. Teil (Durchführung: Beifahrerfussraum)
Grüßle
Karl
