Moin,
Wer kennt 44er mit Turbo Diesel (DE Motor) und Automatikgetriebe (RDS)
Gruß Jens
Turbo Diesel als Automatik wie oft
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Turbo Diesel als Automatik wie oft
4/86 Audi 100 CD Limo topasgrünmetallic, DE mit RDS Automatik, SSD
11/87 Passat Variant 32b GT tornadorot, KX mit RBE Automatik, Klima
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Re: Turbo Diesel als Automatik wie oft
Habe ich erst einen gesehen, bei einem Treffen in Luxemburg, und das ist jetzt über 17 Jahre her.
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ICWiener
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Re: Turbo Diesel als Automatik wie oft
Die Kombination klingt irgendwie nach Wanderdüne...
Wir hatten mal nen C4 mit AEL TDI und Automatik, das war ne feine Sache.
Wir hatten mal nen C4 mit AEL TDI und Automatik, das war ne feine Sache.
Re: Turbo Diesel als Automatik wie oft
Die Typ 44 mit TURBOdiesel waren deutlich agiler und haltbarer als der 2,0 70PS Saugdiesel.
Die Automatik schluckt natürlich wieder Leistung, aber Wanderdüne ....
Gruß Stefan
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
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Re: Turbo Diesel als Automatik wie oft
Die Wanderdüne hat LLk , erhöhten Ladedruck und Fördermenge. Bei Leistungsabruf kann man allerdings die Briketts hinten fliegen sehen...
Im Anzug bis 120 km/h nicht viel langsamer als mein KX Automatik 32b.
Bei ganz sinniger Fahrweise ( nur Gaspedal streicheln) und nicht über 100 , kann er mit 7 Litern auskommen.
Im Anzug bis 120 km/h nicht viel langsamer als mein KX Automatik 32b.
Bei ganz sinniger Fahrweise ( nur Gaspedal streicheln) und nicht über 100 , kann er mit 7 Litern auskommen.
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ICWiener
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Re: Turbo Diesel als Automatik wie oft
Aber doch sicher nicht ab Werk...
Etwas OT: vor 23 Jahren hatte ich einen Passat 32B mit 1,6TD Motor, fuhr sehr angenehm und knapp über 5 Liter Verbrauch. Da hab ich eine Einspritzpumpe vom 1,9TD Vento reingesetzt und die hat den Motor RICHTG munter gemacht, die Karre ist gerannt wie der Teufel. Dieseltuning ist schon ne geile Sache
Der Passat starb den Rosttod wie so viele andere auch, aber der Motor lebte im T3 Multivan weiter.