Hi!
Wollte letztes Wochenende mein Fahrwerk in den 220V einbauen
und hab mir die Dämpfer mal näher angesehen. Die vorderen kann
man um 720° verdrehen (für Härteverstellung), die hinteren um 360° wenn ich mich richtig erinnere.
Hat jemand erfahrungen damit?
Gruß Motz
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Hi!
Hab Meine ganz zu drehen müssen bei 60er Federn und 225/40/18
Alles andere war zu weich.
Hab nicht mehr viel Platz zwischen Radlauf und Rad.
Gruß Kai
Hab Meine ganz zu drehen müssen bei 60er Federn und 225/40/18
Alles andere war zu weich.
Hab nicht mehr viel Platz zwischen Radlauf und Rad.
Gruß Kai
MfG Kai
Meine Autos:
Audi 200 20V Limo Bj.89
Audi 200 20V Avant Bj.90
Porsche 928 S2
Audi Cabrio TDI (LY1T) EZ 6/99
Einige V8 3,6 Ersatzteilträger... Wenn Teile benötigt werden einfach PN!
Meine Autos:
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rose
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 2323
- Registriert: 05.11.2004, 10:44
- Wohnort: Freiburg und Landau i.Pfalz
Hi Motz,
wenn du etwas Komfort noch haben willst, dann drehe maximal 540°. Besser ist so 360-450°.
Beim 20V Avant habe ich jetzt gerade 540° hinten und das ist mir zu hart. In Stuttgart sind die Starßen recht schlecht und da ist mir das Risiko von gebrochenen Lötstellen zu groß.
Hatte mal ne 20V-Limo mit der ähnlichen Einstellung. Da war nach einem Jahr ABS-Steuergerät, Radio und Kombinstrument reif fürs Nachlöten.
Jezt fahre ich meiner Limo um die 400° und bin sehr zufrieden. Hart aber i.O.
Grüße Tim
wenn du etwas Komfort noch haben willst, dann drehe maximal 540°. Besser ist so 360-450°.
Beim 20V Avant habe ich jetzt gerade 540° hinten und das ist mir zu hart. In Stuttgart sind die Starßen recht schlecht und da ist mir das Risiko von gebrochenen Lötstellen zu groß.
Hatte mal ne 20V-Limo mit der ähnlichen Einstellung. Da war nach einem Jahr ABS-Steuergerät, Radio und Kombinstrument reif fürs Nachlöten.
Jezt fahre ich meiner Limo um die 400° und bin sehr zufrieden. Hart aber i.O.
Grüße Tim
Audi 200 Quattro 20V Limo mit MTM-Power
Audi 200 Quattro 20V Avant
Audi Urquattro (WR)
Audi 90 Quattro (NG)
Vespa PX 200 Lusso (Bj 1985)
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rose
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 2323
- Registriert: 05.11.2004, 10:44
- Wohnort: Freiburg und Landau i.Pfalz
Hi,
also konnte hinten bei meinen Konis die Kolbenstange sogar 2,5Umdrehungen machen, also 900° Habe das mehrmals nachgeprüft, hat mich selber verwundert
Grüße Tim
also konnte hinten bei meinen Konis die Kolbenstange sogar 2,5Umdrehungen machen, also 900° Habe das mehrmals nachgeprüft, hat mich selber verwundert
Grüße Tim
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Hi!rose hat geschrieben:Hi,
also konnte hinten bei meinen Konis die Kolbenstange sogar 2,5Umdrehungen machen, also 900° Habe das mehrmals nachgeprüft, hat mich selber verwundert
Grüße Tim
das werd ich am Wochenende mal ausprobieren. Laut diesem
Beipackzettel gehts hinten nur 360°...
Funktioniert das zurückdrehen gleich wie das reindrehen (Kolbenstange
ganz reindrücken und drehen?).
Gruß
Motz