C4 Fahrer: wie sieht es eigentlich mit dem Klimabums aus?

[moritz]

hallo,
wir haben doch einen zexel-taumelscheibenkompressor, der ja den einschaltruck nehmen soll, weil er mittels taumelscheibe nicht mit 100% anläuft. meiner ruckt trotzdem ziemlich, wie sieht das bei euch aus?
bin mal auf eure erfahrungswerte gespannt
gruß
moritz

[Rainer220v]

Hallo Moritz,
bei meinem C4, 2.5 TDI war es genauso. Es war immer ein deutlicher Ruck zu spüren.....

Gruß
Rainer

[Stefan H.]

* User inaktiv *

[Mathias]

Ein bischen ruckt es beim Einschalten schon, da ich aber eigentlich fast immer das Klimagerassel an habe, merk ich das eigentlich kaum.

Gruß
Mathias

[moritz]

Hallo,

danke für die Auskunft.
Bei Stefan ruckt nix (dachte ich mir ja fast schon), bei deinem, Rainer, ruckte es? das war doch auch ein 95er?
bei matthias und mir ruckts auch, also irgendwie ist das ruckeln nicht normal.

außerdem:
wir fahren im gegensatz zu den 44ern ein fortschrittlicheres modell, da sollte es eigentlich nix mehr ruckeln...

so, jetz aba wech

[Mathias]

Mh.. ich dachte eigentlich, alles was nicht ruckelt oder Geräusche macht ist kaputt
Mir auch egal.Meine Klima kühlt (noch mit dem alten R12) und solange sie das tut, mach ich mir erst mal keinen Kopf drum.
Habe wahrlich andere Dinge zu erledigen

Gruß
Mathias

[kpt.-Como]

Hallo,

danke für die Auskunft.
Bei Stefan ruckt nix (dachte ich mir ja fast schon), bei deinem, Rainer, ruckte es? das war doch auch ein 95er?
bei matthias und mir ruckts auch, also irgendwie ist das ruckeln nicht normal.

außerdem:
wir fahren im gegensatz zu den 44ern ein fortschrittlicheres modell, da sollte es eigentlich nix mehr ruckeln...

so, jetz aba wech

Dafür aber den teuersten Zexel-Kompressor für den 2,5 tdi !

Falls mal Austausch angesagt!
Selbst erlebt, kein Fake!

[Ina]

...Hmmm, und ich dachte schon es sei nur bei meinem so, weil die Klima irgendwann nachträglich eingebaut wurde.... Puh, scheint doch "normal" zu sein!

[mAARk]

Hallo,

Wenn ich meine Klima während der Fahrt einschalte, ruckt es zwar kaum, aber der allgemeine Kraftverlust ist am AAR natürlich deutlich spürbar. (Keine Ahnung, ob meiner einen Zexel hat).

Man muss allerdings dazusagen, dass die KE-III Jetronic ja eine automatische Anhebung des Leerlaufs hat, welche den Kraftverlust beim Einschalten sofort kompensiert. Mag sein, dass das relativ ruckfreie Einschalten eher damit zu tun hat.

Ciao,
mAARk
*der im kommenden Sommer wohl etwas R12 wird hinzufüllen lassen*

[moritz]

Hallo C4er!
Nochmal zum Einschaltstoß des Kompressors.

Ich war heute beim Klimabetrieb zum Auffüllen des Gases. Seitdem ist der Ruck fast weg. Man spürt zur noch ein ganz zartes Einkuppeln. Wie kommt`s:

meine Recherche in einem SSP ergab folgendes:
Der C4 verfügt über einen Taumelscheibenkompressor, der mit 40% Leistungsabgabe anläuft und deshalb keinen Einschaltstoß verursacht.
Im Kompressor verantwortlich ist dafür die sog. Taumelscheibe, die sich in Abhängigkeit vom Druck im System einstellt. In meinem Falle dürfte wohl zu wenig Druck im System gewesen sein (370g haben gefehlt). Dadurch hat sich meiner Ansicht nach die Taumelscheibe nicht anständig positioniert und somit den Einschaltbums verursacht.

Schönen Gruß
Moritz

[mAARk]

Moin Moritz,

Interessant!

Ich werde meine Klima im kommenden Sommer wahrscheinlich auch mal nachfüllen lassen, und bin gespannt, wie sie sich dann verhalten wird.

Ciao,
mAARk

[moritz]

Ich werde meine Klima im kommenden Sommer wahrscheinlich auch mal nachfüllen lassenmAARk

Ja, die Afrikaner sind immer ein bißchen hinten dran
Sonnige Grüße
Moritz

[mAARk]

Ja, die Afrikaner sind immer ein bißchen hinten dran

Moritz, ich sach nur: bei uns kommt der Sommer 2006 schon im November 2005. *freu*

C4 GRuß,
mAARk

[moritz]

Ja, die Afrikaner sind immer ein bißchen hinten dran

Moritz, ich sach nur: bei uns kommt der Sommer 2006 schon im November 2005. *freu*

C4 GRuß,
mAARk

Wie, dann seid ihr uns etwa sogar voraus, oder was?
Unverschämtheit
Wie dem auch sei, jedenfalls einen schönen Sommer und eine intakte Klima!

Gruß
Moritz