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Bestimmt nerve ich euch nur,aber ich wollte gerne mal in Kurzform lesen,wie man seinen MC ein kleines bisschen pushen kann,nicht irgendwelche Extremsachen,neeeiiin,nur ein bisschen Laufkultur,hab mich mal eingelesen,wegen Schlauchupdate,und offenen Pop-off Ventilen.
Hab ihn schon gekauft,nächste Woche wird er geholt.
hier fährt jeder, der einen MC sein eigen nennt, mit Buergi Chip rum.
Heisst also: 1,9bar Ladedruck ca. 200 - 220PS und ca. 350Nm
Und das ist noch garnicht das Maximum was man aus einem MC hollen kann. Manche fahren hier mit 2,3bar (ich zum Beispiel ), rund 400Nm und schätzungsweise 230-240PS rum.
Du wirst also einsehen, dass Du dich schnellstens an Buergi wenden solltest.
und wieder frag ich m ich weshalb ich noch NF fahre *ggg* ach ja, wegen den steuern ....aber wundert mich echt, dass man da so viel rauskitzeln kann ....dass der 3B potenzial hat wusste ich ja .... wie standfest is der motor bei derartigen leistungswerten denn noch ? macht der locker die 400tkm mit ?
gruß
mike NF
Ich hab mehr Spaß, als 'ne blinde Lesbe auf'm Fischmarkt.
Also ich fahre vitamin B und schlauchupdate und zweites Taktventil außerdem ein geschlossenes POPOFF.
ich habe zwar diese umbauten noch nicht solange vieleicht so 3 monate aber wenn mann einiege sachen beachtet (nur richtig leistung fordern wenn der wagen betriebstemperatur hatt super+ tanken,öl und wasserstand regelmäßig kontrolliert)sollte er eigendlich hohe laufleistung schaffen.
