Moin moin,
habe ein Problem mit einem 20V (3B). Während der Fahrt, d. h. beim Rauf- oder Runterschalten und der Motor kommt von der Drehzahl in Nähe des Standgas geht er einfach aus. Lässt sich zwar dann sofort wieder starten aber irgendwie nervt es.
Wer weiß Rat?
Gruß, Bernd
Motor geht dauernd aus
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rose
- Entwicklungsleiter
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- Registriert: 05.11.2004, 10:44
- Wohnort: Freiburg und Landau i.Pfalz
Hi,
hält er den Leerlauf nicht (wenn das ist, dann Leerlaufregler defekt oder schmutzig) oder tritt das nur bei Lastwechsel besonders bei Gangwechsel auf? Dann ist es sehr wahrscheinlich das POPOFF. Hier bevorzugt auf das originale 3B zurückgreifen, das welche vom TT oder S3 oder Sporti nicht 100% funtzen oder nicht so haltbar sind.
Grüße Tim
hält er den Leerlauf nicht (wenn das ist, dann Leerlaufregler defekt oder schmutzig) oder tritt das nur bei Lastwechsel besonders bei Gangwechsel auf? Dann ist es sehr wahrscheinlich das POPOFF. Hier bevorzugt auf das originale 3B zurückgreifen, das welche vom TT oder S3 oder Sporti nicht 100% funtzen oder nicht so haltbar sind.
Grüße Tim
Audi 200 Quattro 20V Limo mit MTM-Power
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Kuerki
Das gleiche Problem habe ich auch wobei dies bei mir nur in der Stadt vorkommt und auch nur beim runterschalten.
Außerdem ist mir heute aufgefallen das mein Motor beim Schalten (egal ob hoch oder runter) manchmal im Leerlauf bis auf 3500 Touren andreht. Dies ist aber nicht immer so.
Könnte das an dem gleichen Problem liegen?
Außerdem ist mir heute aufgefallen das mein Motor beim Schalten (egal ob hoch oder runter) manchmal im Leerlauf bis auf 3500 Touren andreht. Dies ist aber nicht immer so.
Könnte das an dem gleichen Problem liegen?